Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров, и для того чтобы у


Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров, и для того чтобы у
Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров, и для того чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней. Хонингование может увеличить срок службы отремонтированного двигателя.

Для чего нужно хонингование двигателя?
В процессе эксплуатации двигатель сильно изнашивается и теряет свою первоначальную форму. Это, в главной степени, относиться к цилиндрам двигателя. Если они изначально были круглыми, то со временем они принимают овальную форму (эффект конусности). Также на стенках цилиндров двигателя образуются задиры и царапины. Все эти причины ведут только к одному - к капитальному ремонту двигателя.
При "капиталке" специалисты растачивают цилиндры до первого ремонтного размера. Но чтобы сохранить правильную форму цилиндров двигателя и достичь оптимальной шероховатости применяют хонингование. Хонингование цилиндров двигателя - это финишный этап в обработке и капитальном ремонте мотора. По сравнению с традиционными доводочными операциями, такими как полирование или притирка требуемой поверхности, хонингование обладает большей точностью и большей эффективностью.
Плосковершинное хонингование имеет ряд преимуществ. Его основная задача - эта тщательная обработка цилиндров двигателя для последующей работы. В результате хонингования цилиндры мотора и поршневые кольца быстрее прирабатываются, а значит будет меньший износ деталей мотора, и повысится эффективность работы. За счет быстрой приработки деталей повышается компрессия в цилиндрах и увеличивается срок службы мотора до следующего капитального ремонта. Также, значительно уменьшается расход моторного масла и сокращается прорыв газов в картер.
Еще одна особенность хонингования двигателя - это образование на цилиндрах некой сетки, которую можно заметить лишь при тщательном осмотре. Она нужна для того, чтобы удерживать масло на стенках цилиндров мотора, в результате чего повышается обильная смазка трущихся деталей двигателя внутреннего сгорания.
Как происходит процесс хонингования двигателя?
Обычно процесс хонингования двигателя происходит в два этапа. Первый этап - это черновая обработка цилиндров, для которой применяют крупный абразив. Второй этап - это окончательная или финишная обработка. Тут уже в дело вступает мелкозернистый абразив, который дает большую точность обработки. В качестве абразивов для хонингования цилиндров используют алмазные и керамические бруски. Последние уступили место алмазным абразивам по ряду причин: это долговечность и меньшая итоговая цена алмазного хонингования.
После процесса хонингования желательно тщательно вымыть двигатель. Это позволит удалить металлические стружки, а также остатки полировочных паст. Также, некоторые специалисты, после хонингования проделывает еще одну дополнительную операцию - это финишная чистка абразивной пастой. Это удаляет все острые углы и впадины, оставшиеся после процесса хонингования. В результате можно достичь очень главкой поверхности цилиндров двигателя.

03:41
183
RSS
05:48
Что такое хонингование цилиндров двигателя?
Хонингование цилиндров двигателяэто окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров, и для того чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней. Хонингование может увеличить срок службы отремонтированного двигателя.
05:36
Хонингование цилиндров двигателя
Хонингование цилиндров двигателяэто окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров, и для того чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней. Хонингование может увеличить срок службы отремонтированного двигателя.
05:20
Хонингование цилиндров — sovetskyfilm.ru
Хонингование цилиндров двигателяэто окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Для чего нужно хонингование двигателя? Хониногование производят для уменьшения шероховатости стенок цилиндров и чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней.
05:16
Хонингование цилиндров, что это такое...
Что такое хонингование цилиндров двигателя?Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и. ... 1. Хонингованием называют окончательную доводку при обработке цилиндров двигателя (ДВС) с использованием специальных инструментов. Двигатель автомобиля, как, никакой другой его агрегат, находясь под постоянными механическими и термическими нагрузками, подвергается значительному износу. В процессе эксплуатации цилиндры двигателя утрачивают геометрическую диаметральную точность (эффект конуса).
05:03
Хонингование, что такое хонингование цилиндров при...
Хонингование цилиндров двигателя — мероприятие, с которым редко сталкиваются рядовые автовладельцы. Оно, скорее, знакомо профессионалам сервисных центров или мастерам, что занимаются модификацией автомобильных моторов на серьезном уровне. ... После окончания финальной обработки, поверхность цилиндров нужно очистить от остатков абразивов и металла. Чтобы очистить впадины и поры от ненужных остатков, применяется мойка мыльной теплой водой. А чтобы удалить металлические стружки, цилиндры полируют с помощью мягкой абразивной щетки.
04:30
Что такое хонингование цилиндров двигателя?
Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Для чего нужно хонингование? Хониногование производят для уменьшения шероховатости стенок цилиндров и чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней. Оно увеличивает срок службы отремонтированного двигателя. В процессе эксплуатации двигатель сильно изнашивается и теряет свою первоначальную форму. Это, в главной степени, относиться к цилиндрам двигателя. Если они изначально были круглыми, то со временем они принима...
04:15
Что такое хонингование цилиндров двигателя?
Хонингование цилиндров двигателя - это окончательная обработка поверхности с помощью специальных инструментов и является финишной операцией при капитальном ремонте мотора. Ее производят с целью уменьшения шероховатости стенок цилиндров и чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней. Хонингование увеличивает срок службы отремонтированного двигателя. Для чего нужно хонингование двигателя? В процессе эксплуатации двигатель сильно изнашивается и теряет свою первоначальную форму. Это, в главной степени, относиться к цилиндрам двигателя.
03:55
Хонингование цилиндров – обзор методик, обработка...
Хонингование цилиндров (нанесение хона, хонинговка цилиндров) — абразивная обработка поверхностей при помощи хонов (хонинговальных головок). Под такими головками следует понимать головку специнструмента, на которой закреплены абразивные бруски. Хонинговка зачастую применяется для того, чтобы произвести обработку внутренних цилиндрических отверстий. Процесс хонингования предполагает сочетание вращательных и возвратно-поступательных движений хона с закрепленными раздвижными абразивными брусками. Также хонингование сопровождается постоянным нанесением на обрабатываемую поверхность специальной жид...
03:52
Хонингование цилиндров: что это такое?
Хонингование цилиндров (нанесение хона, хонинговка цилиндров) — абразивная обработка поверхностей при помощи хонов (хонинговальных головок). Под такими головками следует понимать головку специнструмента, на которой закреплены абразивные бруски. Хонинговка зачастую применяется для того, чтобы произвести обработку внутренних цилиндрических отверстий. Процесс хонингования предполагает сочетание вращательных и возвратно-поступательных движений хона с закрепленными раздвижными абразивными брусками. Также хонингование сопровождается постоянным нанесением на обрабатываемую поверхность специальной жид...
03:42
Технология алмазного плосковершинного хонингования...
Технологии, используемые для ремонта цилиндров и гильз автомобильных двигателей. Характеристика и технологические особенности плосковершинного хонингования как окончательной доводки при обработке цилиндров двигателя с применением специальных инструментов. ... Введение. Одной из технологий, используемых для ремонта цилиндров и гильз автомобильных двигателей, является плосковершинное хонингование. Основное его назначение и преимущество - это искусственное, предварительное прирабатывание пары "кольцо - гильза". Это снижает время приработки новых колец и их износ. Двигатель получает хорошую компрессию.
03:59
Хонингование цилиндров:что это такое? | НЕМЕЦКИЕ...
Хонингование цилиндровэто финишный этап в обработке и капитальном ремонте мотора. По сравнению с традиционными доводочными операциями, такими как полирование или притирка требуемой поверхности, хонингование обладает точностью и большей эффективностью. Плосковершинное хонингование имеет ряд преимуществ. ... За счет быстрой приработки деталей повышается компрессия в цилиндрах и увеличивается срок службы мотора до следующего капитального ремонта. Также, значительно уменьшается расход моторного масла и сокращается прорыв газов в картер. Особенность хонингования — образование на цилиндрах сетки, которую можно заметить при тщательном осмотре.
04:19
Что такое хонингование цилиндров двигателя.
Итак, что называется хонингованием или расточкой цилиндров двигателя автомобиля и для чего проводят эту процедуру? Хонингованием, известным в народе понятием, как расточка блока двигателя называется окончательная обработка поверхности стенок цилиндра при помощи специальных инструментов. Процедура расточки является завершающей операцией при проведении капитального ремонта силовой установки транспортного средства. ... Задача расточки бока цилиндров заключается в уменьшении шероховатости стенок цилиндров, с целью улучшения приработки поршневых колец к поршням мотора.
04:00
Восстановление рабочей поверхности гильз цилиндров...
Растачивание и хонингование гильз цилиндров в основном применяется при износе внутренней поверхности до диаметра, превышающего предельное значение, при овальности и конусности на рабочем участке более допустимых размеров. По величине износа внутренней поверхности гильзы сортируют на три группы. Первая группа гильз — с внутренним диаметром в пределах допуска на новую гильзу; вторая группа — с внутренним диаметром, превышающим номинальный не более чем на 0,2 мм, и третья группа — с внутренним диаметром, превышающим номинальный на 0,15…0,2 мм, но не более чем на 0,4 мм [1–3].
04:23
Хонингование блока цилиндров | Цель хонингования
Хонингование - это одна из форм тонкой обработки резанием для достижения точно круглых отверстий при выдерживании определённого качества поверхности. Речь идёт о разнообразно применяемом в промышленности методе окончательной обработки отверстий и цилиндров. В зависимости от случая обработки, хонингование служит для достижения точно определённых шероховатостей, структур поверхности, а также для достижения супергладких поверхностей (последнее - не для рабочих поверхностей цилиндров двигателей внутреннего сгорания). Процесс хонингования происходит при постоянном соприкосновении поверхностей инстр...