ПОШУК НЕСПРАВНОСТЕЙ БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА
ПОШУК НЕСПРАВНОСТЕЙ БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА
Основними системами, що «відповідають» за пуск і роботу бензинового двигуна, є системи живлення і запалювання.
Коли утруднений запуск двигуна
Несправність:
Колінчастий вал не обертається або обертається поволі.
Можлива причина:
1. Несправна система пуску
2. Розряджений акумулятор
Несправність:
Двигун не запускається або запускається з працею (колінчастий вал обертається нормально).
Можлива причина:
1. Немає подачі палива до паливної форсунки:
· Немає палива в баку,
· Не працює паливний насос,
· Паливний фільтр засмічений,
· Засмічений або підтікає паливопровід.
2. Несправності в системі електронного управління.
3. Несправності в системі запалювання:
· Котушка запалювання,
· Комутатор,
· Розподільник або об'єднаний вузол запалювання,
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги.
4. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки (для двигунів з системою уприскування палива),
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
5. Низька "компресія".
Не стійкий холостий хід
Несправність:
Нестійкий холостий хід, двигун глохне, пропуски запалювання.
Можливі причини:
1.Несправності в системі запалювання:
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги,
· Електропроводка системи запалювання,
· Котушка запалювання,
· Комутатор,
· Датчик-розподільник або об'єднаний вузол запалювання,
· Неправильний кут випередження запалювання.
2. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
3. Частота обертання холостого ходу не відповідає номінальній
4. Несправності в системі уприскування палива
5. Несправності у системах:
· Рециркуляції відпрацьованих газів,
· Охолодження (перегрів двигуна).
6. Низька "компресія".
7. необхідна адаптація дросельної заслінки.
"Провали" в роботі двигуна/млявий розгін
Несправність:
"Провали" в роботі двигуна, млявий розгін
Можливі причини:
1.Несправності в системі запалювання:
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги,
· Неправильний кут випередження запалювання.
2. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
3. Засмічення системи паливоподачі від паливного бака до органів дозування.
4. Засмічення повітряного фільтра.
5. Несправності в системі упорскування палива (див. відповідний розділ).
6. Несправності в системі управління зниженням токсичності відпрацьованих газів:
· Постійно включена (на холодному двигуні) система рециркуляції
відпрацьованих газів,
· Несправний додатковий ускорительный насос (холодний двигун).
7. Двигун перегрівається.
8. Низька "компресія".
9. Неправильний зазор в клапанах.
Догорання в глушнику
Несправність:
Хлопки в глушнику (тільки під час уповільнення двигуна)
Можливі причини:
Несправності у системах:
· Постійно вимкнена система відсічення подачі палива на режимі примусового
холостого ходу,
· Постійно відключений демпфер дросельної заслінки,
· Неправильна робота дросельної заслінки,
· Несправності у системі підсосу повітря у випускний колектор.
Несправність:
Постійні удари в глушнику
Можливі причини:
1.Засмічення повітряного фільтра.
2. Неправильний кут випередження запалювання.
3. Несправності в системі упорскування палива.
4. Неправильний зазор в клапанах.
Несправність:
Спалаху або хлопки у впускному
Можливі причини:
1. Бідний склад суміші
2. Несправності в системі електронного уприскування палива.
3. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Впускний колектор,
· Резонатор,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм,
· Витратомір повітря.
4. Неправильний кут випередження запалювання.
5. Неправильний зазор в клапанах.
6. Відкладення нагару на стінках камери згоряння.
Двигун продовжує працювати після вимкнення запалювання
Можливі причини:
1.Несправності в системі упорскування палива.
2. Неправильний кут випередження запалювання.
3. Несправна система рециркуляції відпрацьованих газів.
Основними системами, що «відповідають» за пуск і роботу бензинового двигуна, є системи живлення і запалювання.
Коли утруднений запуск двигуна
Несправність:
Колінчастий вал не обертається або обертається поволі.
Можлива причина:
1. Несправна система пуску
2. Розряджений акумулятор
Несправність:
Двигун не запускається або запускається з працею (колінчастий вал обертається нормально).
Можлива причина:
1. Немає подачі палива до паливної форсунки:
· Немає палива в баку,
· Не працює паливний насос,
· Паливний фільтр засмічений,
· Засмічений або підтікає паливопровід.
2. Несправності в системі електронного управління.
3. Несправності в системі запалювання:
· Котушка запалювання,
· Комутатор,
· Розподільник або об'єднаний вузол запалювання,
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги.
4. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки (для двигунів з системою уприскування палива),
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
5. Низька "компресія".
Не стійкий холостий хід
Несправність:
Нестійкий холостий хід, двигун глохне, пропуски запалювання.
Можливі причини:
1.Несправності в системі запалювання:
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги,
· Електропроводка системи запалювання,
· Котушка запалювання,
· Комутатор,
· Датчик-розподільник або об'єднаний вузол запалювання,
· Неправильний кут випередження запалювання.
2. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
3. Частота обертання холостого ходу не відповідає номінальній
4. Несправності в системі уприскування палива
5. Несправності у системах:
· Рециркуляції відпрацьованих газів,
· Охолодження (перегрів двигуна).
6. Низька "компресія".
7. необхідна адаптація дросельної заслінки.
"Провали" в роботі двигуна/млявий розгін
Несправність:
"Провали" в роботі двигуна, млявий розгін
Можливі причини:
1.Несправності в системі запалювання:
· Свічки запалювання,
· Дроти високої напруги,
· Неправильний кут випередження запалювання.
2. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Магістраль коректора складу суміші прогрітого двигуна,
· Впускний колектор,
· Камера впуску повітря,
· Корпус карбюратора,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм.
3. Засмічення системи паливоподачі від паливного бака до органів дозування.
4. Засмічення повітряного фільтра.
5. Несправності в системі упорскування палива (див. відповідний розділ).
6. Несправності в системі управління зниженням токсичності відпрацьованих газів:
· Постійно включена (на холодному двигуні) система рециркуляції
відпрацьованих газів,
· Несправний додатковий ускорительный насос (холодний двигун).
7. Двигун перегрівається.
8. Низька "компресія".
9. Неправильний зазор в клапанах.
Догорання в глушнику
Несправність:
Хлопки в глушнику (тільки під час уповільнення двигуна)
Можливі причини:
Несправності у системах:
· Постійно вимкнена система відсічення подачі палива на режимі примусового
холостого ходу,
· Постійно відключений демпфер дросельної заслінки,
· Неправильна робота дросельної заслінки,
· Несправності у системі підсосу повітря у випускний колектор.
Несправність:
Постійні удари в глушнику
Можливі причини:
1.Засмічення повітряного фільтра.
2. Неправильний кут випередження запалювання.
3. Несправності в системі упорскування палива.
4. Неправильний зазор в клапанах.
Несправність:
Спалаху або хлопки у впускному
Можливі причини:
1. Бідний склад суміші
2. Несправності в системі електронного уприскування палива.
3. Підсмоктування повітря в пневматичних лініях:
· Шланг примусової вентиляції картера,
· Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів,
· Впускний колектор,
· Резонатор,
· Корпус дросельної заслінки,
· Лінія вакуумного підсилювача гальм,
· Витратомір повітря.
4. Неправильний кут випередження запалювання.
5. Неправильний зазор в клапанах.
6. Відкладення нагару на стінках камери згоряння.
Двигун продовжує працювати після вимкнення запалювання
Можливі причини:
1.Несправності в системі упорскування палива.
2. Неправильний кут випередження запалювання.
3. Несправна система рециркуляції відпрацьованих газів.