Текти сальника коленвала. Причини

Течь сальника коленвала. Причины
Текти сальника коленвала. Причини
За яким же причин може протікати моторна рідину з-під сальника колінчастого вала? Таке питання цікавило кожного автолюбителя, зіткнулася з цією проблемою. Зараз ми постараємося дати розгорнуту відповідь на це питання. Причин, як ви могли зрозуміти, може бути кілька.
Для початку ви повинні визначитися з тим, який саме сальник потік. У транспортному засобі їх може бути два:

— Задній сальник. Як правило, його ресурс служби є високим і найчастіше він визначається строком експлуатації автомобіля. За своїми габаритами цей елемент є великим.
— Передній сальник. За габаритами він поменше, але він є і менш довговічним, оскільки на практиці виходить з ладу значно частіше, ніж задній сальник.
Ви повинні чітко знати, який саме сальник протікає. Якщо текти масла була зафіксована в задній частині двигуна, то необхідно провести візуальну перевірку піддону і блоку коробки передач. Щоб зрозуміти, яке масло тече, капніть його на поверхню води. Якщо трансмісійна рідина відразу розпливеться по водній поверхні, то моторна рідина буде триматися крапелькою.
Тепер перейдемо безпосередньо до причин, за якими може відбуватися витікання масла сальника коленвала. Як сказано вище, їх може бути кілька:

- Один з них зазвичай може протекти в тому випадку, коли загальний пробіг транспортного засобу перевищив 100 тисяч кілометрів. Найчастіше це викликається вібраціями колінчастого вала, в результаті чого зношується внутрішня частина сальника, яка спочатку повинна щільно прилягати до елементу. Однак, оскільки з часом вона розбивається і втрачає свою форму, то вона не може щільно прилягати до поверхні коленвала.
- Крім того, проблема може виникнути і в іншому випадку. Наприклад, якщо транспортний засіб довгий час не використовувалося або довго стояло на вулиці під час зимових холодів, то сальник може пересохнути або замерзнути і затвердіти від морозів. У цьому випадку він також не зможе щільно притиснутися до поверхні колінчастого вала.
- Що стосується нових елементів, то сальник може текти і з інших причин. Зокрема, це може бути погана якість самої виготовленої деталі. Врахуйте, що погана якість елемента, так чи інакше вплине на його працездатність, так що не встановлюйте на свої транспортні засоби продукцію від неперевірених виробників.
- Неправильна установка. Також є однією з причин, по яких відбувається текти масла з-під сальника. Зокрема, це можливо, якщо елемент встановлено нерівномірно. Як правило, сальник встановлюється в необхідному положенні за допомогою молоточка, не прикладаючи зусиль, забивають сальник на своє місце установки. Тим не менш, виробники сальников рекомендують своїм споживачам використовувати спеціальне обладнання для цього.
- Несправність двигуна. Витік моторної рідини може відбуватися і з причини несправності безпосередньо двигуна внутрішнього згоряння. У тому випадку, якщо в роботі мотора з'явилися дефекти, приміром, у нього підвищився тиск картерних газів, то ці гази можуть просто видавити сальник. В результаті цього на його місці зіткнення з колінчастим валом може утворитися щілину, через яку і буде витікати змазує матеріал.
- Протікання масляного фільтра. Також є частою проблемою. Іноді автомобілісти приймають цю проблему за текти сальників і змінюють останні, в результаті чого заміна фільтра все одно потрібно.
03:38
4
RSS