Каталітичний нейтралізатор

Каталитический нейтрализатор
Каталітичний нейтралізатор
• Випускна система сучасних автомобілів включає каталітичний нейтралізатор. Каталітичний нейтралізатор (популярну назву – каталізатор) призначений для зниження викиду шкідливих речовин в атмосферу з відпрацьованими газами.
Каталітичний нейтралізатор застосовується як на бензинових, так і дизельних двигунах. Нейтралізатор зазвичай встановлюється безпосередньо за випускним колектором або перед глушником.

Каталітичний нейтралізатор має таку будову:
1)блок-носій;
2)теплоізоляція;
3)корпус.
Основним елементом каталітичного нейтралізатора є блок-носій, який служить підставою для каталізаторів. Блок-носій виготовляється зі спеціальної вогнетривкої кераміки. Конструктивно блок-носій складається з безлічі поздовжніх сот-осередків, які значно збільшують площу зіткнення з відпрацьованими газами.
На поверхню сот-осередків наносяться тонким шаром речовини-каталізатори. В якості таких речовин використовуються платина, паладій і родій. Каталізатори прискорюють протікання хімічних реакцій в нейтрализаторе.
Платина і паладій відносяться до окислювальним каталізаторів. Вони сприяють окисленню незгорілих вуглеводнів (СН) у водяна пара, оксиду вуглецю (чадний газ) у вуглекислий газ.
Родій є відновлювальним каталізатором. Він відновлює оксиди азоту (NOx) у нешкідливий азот.
Таким чином, три каталізатора знижують вміст у відпрацьованих газах трьох шкідливих речовин. Такий нейтралізатор називається трехкомпонентным каталітичним нейтралізатором.
Блок-носій вміщується в металевий корпус. Між ними зазвичай розташовується шар теплоізоляції. У корпусі нейтралізатора встановлюється кисневий датчик.
Умовою ефективної роботи каталітичного нейтралізатора є температура 300°С. При такій температурі затримується близько 90% шкідливих речовин. З метою швидкого прогріву нейтралізатора при запуску двигуна здійснюються наступні заходи:
1)встановлення нейтралізатора безпосередньо за випускним колектором;
2)підвищення температури вихлопних газів за рахунок збагачення паливно-повітряної суміші.
03:41
4
RSS