Диференціал підвищеного тертя (LDS) це найважливіший елемент дрифтовой машини.

Дифференциал повышенного трения (LDS) это важнейший элемент дрифтовой машины.
Диференціал підвищеного тертя (LDS) це найважливіший елемент дрифтовой машини.
(Збережи до себе).
Відкриті і вискомуфтные диференціали не конторолируемы під час тривалого дріфту, а решта поза конкуренцією в порівнянні з LSD. Популярними дрифтовыми LSD є OS Giken, KAAZ & Cusco.
Найбільш популярним видом LSD для дріфту — це так званий "clutch type", подвійного спрямування; він найкращий так як має велику зносостійкість і агресивне блокування в будь-яких умовах (прискорення і уповільнення). На деяких дрифтовых машинах використаний "spool" диференціал, який взагалі і не здійснює блокування, просто всі колеса заблоковані один до одного. В бюджетних диференціалах використовують зварне блокування, коли бічні шестерні в ньому зварені між собою для створення такого ж ефекту, як і у LSD. Це дозволяє машині легше піти в занесення на великих швидкостях, але ускладнює пакровку і підвищує знос карданної передачі. Torsen і Quaife (доступні для таких машин як S15, FD3S, MX5, JZA8x, UZZ3x) диференціали також відповідні.
03:42
11
RSS