"Накат" - допоможе заощадити?

"Накат" - поможет ли сэкономить?
"Накат" - допоможе заощадити?
Глушити або не глушити? Котитися чи їхати? Ці вже зовсім не шекспірівські питання мучить не одну світлу водійську голову.
Хоча, більш актуальним цей матеріал буде для водіїв, які мають автомобілі з механічною коробкою передач. Оскільки на «автоматі» їхати накатом не вийде.
Ще з часів дитинства мені запам'ятався вислів «їзда накатом». А ось в чому його сенс стало зрозуміло пізніше, «коли ноги стали діставати до педалей».
Отже, давайте з'ясуємо: "їзда накатом" – це рух автомобіля на нейтральній швидкості.
Навіщо це потрібно? Тут варіантів кілька. Але, один з найбільш поширених – це економія бензину. Мовляв, якщо машина котиться сама по собі – обороти будуть невеликими, і автомобіль не буде споживати додаткове паливо. Начебто все зрозуміло.
А тепер давайте розберемося. З урахуванням того, що карбюраторних автомобілів стає все менше і менше (автопром на місці не стоїть), то навряд чи їзда накатом допоможе вам економити бензин. В радянські і перебудовні часи їздити «накатом» водіїв змушувала недосконала конструкція двигунів старих машин. Сьогодні автомобілі стають все більш технологічно досконалими. Так, навіть інжекторні машини при русі на передачу по інерції, бензин споживають в мінімальних кількостях – для підтримки холостих обертів двигуна. Тому, більш ефективно просто відпустити педаль газу, не вимикаючи передачу, в цьому випадку подача палива повністю припиняється, і автомобіль рухається за інерцією.
Не завжди допоможе зекономити і двигун заглушений. Так якщо ви стоїте в пробці менше 5 хвилин – глушити двигун марно, тому що занадто часті запуски двигуна призведуть тільки до перевитрати, так як в момент старту буде потрібно не менше палива, ніж для 2-3 хвилинного простою, до того ж збільшиться навантаження на акумулятор.
Крім того, такий стиль їзди «накатом» дуже небезпечний. Адже по-суті, ви можете потрапити в некерований занос. А ось інтенсивне екстрене гальмування буде набагато ефективніше, якщо ви гальмуєте на передачу - менше гальмівний шлях.
08:02
3
RSS