Причини падіння потужності двигуна

Причины падения мощности двигателя
Причини падіння потужності двигуна

Інтенсивна експлуатація автомобіля призводить до стрімкого збільшення його пробігу. У зв'язку з цим технічний стан машини погіршується, якщо за її агрегатами і елементами не стежити. Це стосується не тільки деталей підвіски, але і компонентів двигуна.

Найчастіше автомобілістам доводиться стикатися з різними несправностями в роботі мотора, однією з яких є падіння його потужності. Причому цей неприємний симптом, як правило, проявляється раптово. Ще вчора автомобіль чудово демонстрував свої швидкісні якості, швидко розганявся і впевнено підкорював гірки, а сьогодні він і зовсім не відрізняється спритністю і прудкістю, тому що при наборі швидкості перестав слухатися педалі газу.

Основні причини

Багато власників ламають голову, вигадуючи причини падіння потужності двигуна. На жаль, поставити вірний діагноз – із-за чого відбулося падіння потужності двигуна – вдається не відразу навіть досвідченим фахівцям. Дану несправність слід усунути якомога швидше, щоб уникнути ще більш серйозних наслідків і дорогого ремонту.
До основних причин погіршення тяги ДВС відносяться:

Засмічення повітряного фільтра – варто зазначити, що для заміни повітряного фільтра встановлені регламентні строки, розраховані на усереднені умови експлуатації транспортних засобів. Багато автомобілістів в літній час досить часто вибираються за місто, де, як правило, переважають ґрунтові дороги. Якщо ви в дорозі, дивлячись у дзеркало заднього виду, періодично помічаєте супроводжуючий ваш автомобіль шлейф пилу, то будьте готові до позаштатної заміни фільтра.

Зверніть увагу! Намагаючись заощадити на «расходниках», деякі автомобілісти вибивають повітряний фільтр, а потім знову встановлюють на місце. Проводити такі дії категорично не рекомендується. Справа в тому, що при вибиванні фільтра частинки пилу все одно залишаються, осідаючи на зворотній його стороні, а це загрожує їх потраплянням в двигун і передчасним зносом його деталей.

Перебої в електриці – за електричну частину машини відповідає блок управління. Він контролює впорскування паливної суміші, відповідає за її загоряння в потрібний момент, стежить за працездатністю всіх датчиків. Одним з частих випадків, коли автомобіль втрачає свою потужність, є попадання в циліндри двигуна або занадто збідненої, або занадто збагаченої паливної суміші. На обличчя неправильна робота одного або декількох датчиків. Розібратися з проблемою допоможе діагностика двигуна, в результаті якої стануть відомі параметри суміші, і на їх основі будуть зроблені висновки про причини виниклої несправності.

Якщо спостерігається падіння потужності при нагріванні мотора, то поставити правильний діагноз допоможе діагностика.

Утруднене функціонування системи впуску і випуску – неминуче до падіння потужності приводять різні перешкоди, що зустрічаються на шляху систем впускання і випуску. Так, «душити» двигун, крім забитого повітряного фільтра, можуть руйнування в каталітичному нейтрализаторе.

Його внутрішня будова нагадує бджолині стільники, які з плином часу забиваються і ускладнюють проходження відпрацьованих газів. Виправити становище можна шляхом заміни нейтралізатора.

Вихід з ладу системи запалювання – нерідко зниження потужності двигуна відбувається з причини того, що свічки запалювання несвоєчасно подають іскру. Затримки запалювання або випередження неминуче призводять до перебоїв у роботі ДВЗ. Якщо ви помітили не тільки погіршення потужності автомобіля при наборі швидкості, але і сильну вібрацію двигуна на холостих обертах, то насамперед слід перевірити стан свічок.

Якщо одна з них виявилася неробочою, треба замінити її. Однак це далеко не завжди вирішує проблему. Установка свічки запалювання лише на час може усунути несправність, яка проявиться знову вже через кілька днів. Тоді стає очевидним, що справа не в свічках. Наступний елемент, який підпадає під підозру, — високовольтний провід, що з'єднується з неробочою свічкою запалення. Ймовірно, зсередини він частково вигоріла і повертається в дію тільки при роботі з новими свічками, не перестаючи псувати їх. Виправити поломку такого роду допоможе новий комплект ВВ-проводів, після установки якого причина перебоїв повинна бути усунена.

Порушення фаз газорозподілу – буває так, що шків розподільного валу перескакує на один зубець ременя ГРМ і фази газорозподілу збиваються, а це стає причиною різкого погіршення в тязі ДВС.

Робота кондиціонера – втрату потужності можна спостерігати при включенні кондиціонера. Такий недолік характерний для багатьох транспортних засобів і особливо помітний у машинах, які оснащуються літровими двигунами. Якщо при вимкненому кондиціонері автомобіль демонструє хорошу динаміку і швидкий розгін, то приводів для занепокоєння у вас немає.

Проблеми з двигуном – це може бути несправність гідрокомпенсаторів, прогар клапанів або порушення зазорів між ними.

Падіння потужності, яке відбувається поступово, може бути викликано зниженням компресії в циліндрах. Це привід для більш детального огляду мотора і його внутрішніх компонентів.

Рішення проблеми погіршення тяги автомобіля

У будь-якому разі проблему падіння потужності транспортного засобу не можна залишати без уваги. Дав про себе знати сьогодні, вона буде прогресувати з кожним днем і доставляти все більше і більше незручностей і в кінцевому рахунку, виведе двигун з ладу. Позбутися від несправності допоможе своєчасна комп'ютерна діагностика і ретельний огляд машини кваліфікованим фахівцем.
Заміну свічок запалювання, високовольтних проводів, повітряного фільтра, безумовно, можна здійснити своїми силами, якщо виникла така необхідність. Але якщо після встановлення нових деталей поведінку особистого транспорту не змінилося в кращу сторону, його варто віддати на діагностику в спеціалізований сервіс, де досвідчені майстри діагностують причину погіршення тяги вашого автомобіля.
03:44
13
RSS