Про один одному «говорять» водії на трасі

О чём друг другу «говорят» водители на трассе
Про один одному «говорять» водії на трасі
На дорозі часто виникають ситуації, коли потрібно щось повідомити іншим учасникам руху. Для того щоб бути «почутими», водії використовують свою мову спілкування. Деякими його елементами колись користувалися тільки далекобійники. Але зараз тягачі оснащені раціями, а символи перейняли всі інші водії.

Подавати сигнали можна кількома способами. Одним з найперших і призначених для залучення уваги був звуковий сигнал. Він і в наші дні є найдієвішим засобом виразити емоції: невелике натискання на гудок зазвичай означає попередження, а довгий або переривчастий сигнал — крайню ступінь невдоволення.
Найбільшою групою сигналів є світлові — мигання дальнім світлом, поворотниками і аварійною сигналізацією. Одиночна спалах, залежно від ситуації, може позначати попередження про розташованої попереду небезпеки, запрошення до початку руху. 2 - або 3-кратне миготіння може позначати наявність поста ДПС попереду або прохання від автомобіля, що їде позаду пропустити його. Довгий або багаторазове миготіння на трасі говорить про те, що світло вашого автомобіля засліплює водіїв йде назустріч транспорту. За кордоном неспішний автомобіль може подати сигнал обогнавшему його вантажівці миготінням дальнім світлом, що означає, що він може повернутися на свою смугу руху.
Зараз правилом хорошого тону стало включення на пару секунд «аварійки» для висловлення подяки або вибачення за невдалий маневр. Але взагалі, аварійна сигналізація була створена для попередження про небезпеку на дорозі, чим і продовжує займатися по сьогоднішній день.
Свій алгоритм дій пов'язаний з сигналами від повторювачів. Миготливий правий поворотник обгоняющей машини радить зупинитися, щоб вирішити яку-небудь проблему. У йде попереду вантажівки він же означає, що далекомір «можна обганяти» (потрібно бути обережним, оскільки він може повертати або паркуватися), а лівий говорить про автомобіль на зустрічній смузі.
При гарній видимості можна пояснити з допомогою рук. Кисть долонею вперед — це подяка, з розчепіреними пальцями — «попереду ДПС». Плавний жест долонею зверху вниз говорить про те, що вас просять пригальмувати. Якщо палець, кисть або вся рука описує коло, значить, виникла якась проблема з колесом. Причому знак можуть подавати і «потерпілі» з проханням про допомогу, і водії інших машин, помітили проблему. Вже майже забуті жести: бавовна долонею або двома і дулю позначають незачинені двері багажника і застряг між колесами камінь.
Якщо з автомобілем щось сталося, і водій стоїть поруч, то предмет у його руках говорить про суть проблеми. Так, каністра позначає закінчився бензин, трос — прохання про буксирування, а ключ — брак інструменту для самостійного ремонту.
Всі ці знаки добре знати і використовувати. Адже саме на них будується розуміння і солідарність на дорогах. А без взаємовиручки далеко не заїдеш.
03:45
9
RSS