Як обкатувати гальмівні колодки і чому вони можуть скрипіти після заміни

Как обкатывать тормозные колодки и почему они могут скрипеть после замены
Як обкатувати гальмівні колодки і чому вони можуть скрипіти після заміни
Як будь-яка нова деталь, колодки повинні пройти певний період приробляння, під час якого площа поверхні зіткнення конкретного гальмівного диска і конкретної гальмівної колодки значно збільшується.
Саме тому, по можливості, необхідна м'яка «обкатка-притирання», без різких гальмувань в період проходження перших 200 кілометрів. На будь-якій цивілізованій СТО після заміни гальмівних колодок вам повинні про це нагадати. Рекомендується також при русі по прямій і незавантаженої дорозі, якщо близько позаду вас ніхто не їде, періодично злегка і плавно натискати на педаль гальма. У цьому випадку шар фрикційного матеріалу з колодок рівно розподіляється по диску. При такому сполученні поверхонь підвищується безпека і виключається виникнення вібрацій.
Щоб забезпечити колодок довгий термін служби, перші 500 кілометрів слід уникати екстрених і затяжних гальмувань. При цьому ефективність гальмування може бути дещо знижена. Зате потім ви отримаєте ефективне і безпечне гальмування, так і збільшите термін служби колодок.
Причини скрипу після заміни колодок на нові:
1. Якщо ви все ж не дослухалось до нас і купили, що попалося під руку (або при вигляді привабливого цінника), не дивуйтеся, коли колодки заскриплять. Це може бути або підробка, або просто неякісна колодка. Чи можна усунути скрип? В цьому випадку навряд чи.
2. Несумісність гальмівних колодок і гальмівного диска. Якщо ви поставили керамічні колодки на рідні гальмівні диски, яким вже не один рік, поява скрипу вам майже гарантовано. І не тільки у випадку з керамічними. Купуючи нові колодки, краще заздалегідь поцікавитися на спеціалізованій СТО та/або на форумах, наскільки сумісні ті чи інші колодки з рідними дисками. Якщо міняєте в зборі з дисками - підібрати їх шляхом логічних міркувань. Часто, щоб не ризикувати, краще брати колодки і диски не просто однієї фірми, а ще й однією версією. Джерело: Автомобільні історії. В даному випадку ймовірність появи сторонніх звуків мінімальна. Але, скажімо, любителі заряджених авто можуть заперечити, що нерідко одна фірма може випускати хороші колодки, інша - відмінні диски. Так, але про це теж краще цікавити у тих, хто вже експериментував і порівнювати характеристики і призначення колодок і дисків.
03:45
35
RSS