Тонування Автомобіля своїми руками!

Тонировка Автомобиля своими руками!
Тонування Автомобіля своїми руками!
(корисні статті)
1.Шпатель-Ластик (зазвичай йде в комплекті з дешевими плівками)
2.Шампунь (Будь-Добре Пінливої)
3.Ніж (Раджу використовувати канцелярський висувний ніж)
4.Лінійка (Не менше 1м)
5.Лезо
6.Ємність з пшиколкой
7.Власне плівка (Я тонував дешевої за 60р. за рулон, їжджу вже 1,5 року проблем нуль!)
У комплекті з моєї плівкою був Ніж-мені не дуже сподобався,і шпателек, теж мало згодився занадто твердий, буде сильно дряпати скло, краще брати підлозі гумовий.
Ідеальний варіант це зняти всі стекла крім заднього, заднє тонується на місці за допомогою витягування і фена!(найскладніше) але можна і не знімаючи як я і робив!. Єдине це потрібно буде зняти резиночки біля скла або навіть обшивку (у кого як), щоб краї плівки загнати під гумку.
Найголовніше, потрібно дуже добре вимити скла від жиру та іншої пилу,волосся і бруду!.(Надалі потрапляння під плівку волосинки або піщинки веде нехорошим результатами).
Тепер вимірюємо скла і з припуском 5 см з усіх сторін приступаємо до вирізання плівки.Перевіряємо, яка сторона у плівки прозора (не переплутайте, яка плівка клеїться на скло)Подивіться на плівку і самі зрозумієте де там че!...)
Знову ж таки, Моєму скло, далі беремо лезо для комфорту його можна на верстат одягти, і починаємо водити їм по склу (З БОКУ ЯКОЇ БУДЕМО КЛЕЇТИ ПЛІВКУ) Завдання все скло 2-3 рази обробити лезом, особливо якісно кути скла, коли почнете цю процедуру відразу все зрозумієте. Знову ж таки все вимийте!!! Далі беремо обрізану плівку Рясно опрыскиваем її Водою з шампунем (не бійтеся лейте багато щоб текло!)Бажано допомогу друга!. І поділяєте плівку до кінця, краще якщо ви будете розділяти а один безперервно пшикати, головне щоб плівка не злиплася між собою,прозору плівку можна викинути.
Один «пшикает» на плівку, щоб вона була постійно вологою, а Ви «пшикаете» на скло кілька разів, зверху вниз, тримаючись за краї плівки прикладаєте її до скла(клейкою стороною).
Доклали плівку,берете гумовий ластик і від центру женемо воду до країв, з початку сильно не натискаючи (якщо туди потрапила бруд, у чому я сумніваюся після парилки, вона може порвати плівку) і притримуючи її (не то плівка втече). Поступово можна збільшити силу натискання і ретельніше виганяти воду. Головне не поспішати. Через годину можна спробувати акуратно обрізати плівку, але не під корінь, оскільки для цього потрібно чекати 7-8 годин. Потім потім обрізаєте плівку приблизно на 2-3мм. від краю скла, щоб не піднімалася!.
Буде непогано посушити ще феном, випарувати зайву воду!, тільки не сильно і подалі від плівки щоб не сплавити її (все таки китайська!!!))))).
Тонування заднього скла автомобіля. Кріплення плівки на заднє скло.
5.1 Уважно огляньте заднє скло автомобіля (при нерівностях скла,
викликаних проведенням теплових ліній, неможлива ефективна робота з плівкою).
5.2 Попередньо почистити скло. Розпорошити миючу рідину і видалити з
допомогою гумової лопатки, переміщаючи в горизонтальному напрямку. Процедуру повторити.
5.3 Почати прикріплення з верхньої частини скла. Рясно розподілити рідину по верхній частині поверхні очищеного скла.
5.4 Відокремити плівку від захисного шару на 1/3, рясно розпорошити рідину на поверхню прикріплюється плівки і скла.
5.6 Відокремити ще 1/3 плівки, так само розпорошити рідиною поверхні і прикріпити.
5.7 Залишилися 1/3 плівки відокремити від захисного шару, і так само прикріпити до скла.
5.8 Поки плівка у вологому стані, не відбувається повної фіксації,
відповідно розташування плівки можна коригувати. У разі необхідності
коригування та нерухомості плівки, розпорошити додатково рідина.
5.9 Якщо вас влаштовує розташування плівки на склі, почати прасування гумової
лопаткою з нижньої частини плівки (напрямок прасування з центру в сторону).
5.11 У разі утворення міхурів і складок не намагайтеся усунути їх грубими діями, почекайте 10 хв. і повторіть прасування лопаткою, або усуньте їх за допомогою побутового фена, шляхом нагрівання (не більш ніж на 200") і розгладження гумовою лопаткою.
03:46
10
RSS