ЯК ОБМАНЮЮТЬ В АВТОСАЛОНАХ

КАК ОБМАНЫВАЮТ В АВТОСАЛОНАХ
ЯК ОБМАНЮЮТЬ В АВТОСАЛОНАХ
Водій, який мало що знає про будову свого «залізного коня» - ідеальний клієнт для нечистих на руку автосервісів. Ще б, питань зайвих він не задає, на всі зауваження щодо його транспортного засобу лише ствердно хитає головою. Такому клієнту разом з незначною поладкой можна і масло поміняти, і свічки запалювання, і фільтри.
Звичайно, до крайнощів справа рідко доходить, але як роздути зробити з мухи слона, збільшивши тим самим суму рахунку, авторекетиры точно знають.
Заміна олії
Один з улюблених «розводів» жадібних працівників СТО. Справа в тому, що масляний щуп перевіряє далеко не кожен автовласник, між тим ця процедура дозволяє контролювати його рівень і якість. «Розлучення» ж полягає в тому, що замість заміни автомеханік може просто долити свіже масло до старого. Виявити підступ буде нереально вже через 1-2 тис. км, оскільки будь-яке масло до того часу потемніє.
Свічки запалювання
Якщо ваш автомобіль не експлуатується в гоночних режимах, а самі ви віддаєте перевагу тільки перевірених АЗС, ресурс свічок запалювання складе не менше 50 тис. км. Якісні свічки укупі з якісним бензином і зовсім можуть протриматися до 100 тис. км. Тому озвучена автомеханіком необхідність заміни свічок запалювання через 15-20 тис. км. пробігу, як мінімум, повинна викликати сумніву. Навіть якщо в терміновому порядку довелося заправлятися на периферійній АЗС і проблема насправді виникла, швидше за все, досить буде лише очищення свічок.
Заміна фільтрів
Особливо жадібні працівники СТО часом змінюють масляний фільтр» раніше чергової заміни оливи – це стовідсотковий «розлучення». Здійснити зміну масляного фільтра, при цьому, не зливаючи масло, неможливо апріорі. За аналогією механіки можуть «замінити» повітряної фільтр, який насправді елементарно продули.
Ремонт коробки передач
Ще один улюблений прийом проти непідкованих автомобілістів – ремонт КПП. По-перше, будь-яку незначну проблему в роботі сайту можна інтерпретувати як катастрофічну несправність трансмісії, яка вимагає негайного втручання «гаражних хірургів» і, швидше за все, значних витрат. Вас також можуть продемонструвати піддон картера, який фахівці сервісу завбачливо опустили дрібну металеву стружку.
Ремонт ходової
Якщо ви звертаєтеся в автосервіс з скаргами на підвіску, мовляв, «пробиває» на неякісному покритті, будьте готові до того, що «потрібно» термінова заміна найдорожчих її елементів. Насправді ймовірність пошкодити рульове або підвіску існує тільки при дуже серйозному ударі. Існують і інші, більш вишукані форми обману. Звертайте увагу на запасні частини, які потрапили в перелік поменянных. Не соромтеся задавати питання по кожній позиції. Ще одна ймовірність «підстави» - заміна зношених вузлів на такі ж колишні у вживанні.
Що робити?
Моніторте середні ціни на ТЕ в місті. Звертайте увагу і на фірмові техцентры, і на гаражні СТО.
Постарайтеся з'ясувати незалежну думку, в чому може бути несправність авто і у скільки може обійтися їх ремонт.
Менше слів. Якщо про пристрій автомобіля і його ремонті ви знаєте зовсім небагато, будьте небагатослівні з механіками. Зайва інформація може спонукати нечистих на руку працівників на проведення додаткових ремонтних робіт. Не варто також розповідати в автосервісі, що ви самостійно намагалися здійснювати ремонт.
Банальність, тим не менш, намагайтеся обслуговувати автомобіль на вже перевірених. Проявіть пильність, здаючи і беручи автомобіль. Деякі недобросовісні працівники не проти покататися на чужому автомобілі, тому не зайвим буде зафіксувати пробіг. Зберігайте у себе всі накладні і чеки.
По закінченню виконання робіт співробітники СТО повинні продемонструвати роботу відремонтованих агрегатів. Заздалегідь попереджайте механіків, що при розрахунку заберете всі замінені запчастини.
Нарешті, пам'ятайте, що краще всього не лікувати «захворювання», а проводити їх профілактику. Своєчасне якісне обслуговування автомобіля – запорука злагодженої роботи всіх його вузлів і агрегатів.
03:47
6
RSS