Прийоми як уникнути штрафу за тонування.

Уловки как избежать штрафа за тонировку.
Прийоми як уникнути штрафу за тонування.
1) Скласти протокол за тонування і зняти номери інспектор зможе тільки після вимірювання світлопропускання скла. Якщо апаратик у екіпажа відсутня — можете сміливо махати ручкою і їхати далі під сумний погляд інспектора.

2) Якщо апаратик таки є, перевіряйте наявність дійсного сертифіката та пломби на корпусі. Крім того, допустиме живлення приладу — 12 вольт (плюс мінус 0.6 вольт), перевіряємо також блок живлення, до якого інспектор підключає прилад. До свого прикурювача підключати не давайте. Будь-яка невідповідність (наприклад, китайський акумулятор без розпізнавальних знаків) — гудбай, даішник.
3) Дізнайтеся товщину Ваших стекол. Більшість приладів, які не сертифіковані для вимірювань затемненості стекол товщі 7,5 мм, на товстих склі можна вимірювати тільки приладами БЛИК+ (простий Блик не катить) і ТОНІК. Заявіть інспектору, що товщина Вашого скла — 9мм, і робити заміри Відблиском він не має права. Нехай перевіряє.
4) Багато прилади (той самий ВІДБЛИСК) здатний вимірювати світлопропускання при температурі до -10 градусів. Але згідно ГОСТ 27902, вимірювання можуть проводитися тільки в теплу погоду (від 15 до 25 градусів тепла), так що на можливості приладу можна класти великий смугастий болт. Допустима вологість згідно ГОСТ — 45-80%, атмосферний тиск — 645-795 мм. Забороняється проводити виміри в дощ і бруд, однак по часу доби ніяких обмежень немає — можуть вимірювати хоч пізно вночі.
5) Щоб встановити температуру повітря, відносну вологість і атмосферний тиск, у інспектора повинні бути повірені гігрометр, барометр і термометр. Інакше визначити, що зовнішні умови дозволяють проводити виміри, він не може.
6) Ви маєте право вимагати 2 понятих, а завмер повинен проводитися в 3 різних точках на 3 зразках (СТБ 1640-2006). Якщо інспектор у присутності понятих (або хоча б на камеру) зробив завмер на 1 точці і почав складання протоколу, його визнають недійсним.
Ймовірність того, що всі ці умови на момент зупинки Вашого автомобіля будуть дотримані, впевнено прагне до нуля. Тим не менш, якщо завмер все-таки відбувся і відповідав всім вимогам, номерів нам втрачати не можна. Будемо битися.
ВИВЕРТ :
Згадуємо старі норми, а також спірні нормативно-правові акти.
1) Згідно з Наказом МВС №1240 від 07.12.2000 і Постанови Пленуму Верховного Суду РФ від 05.12.2008, перевіряти світлопропускання стекол можуть тільки інспектори технічного нагляду (НЕ інспектори ДПС) і лише на стаціонарних постах.
2) Згідно свіжим Наказами МВС №297 і №329, перевіряти технічний стан автомобіля (в тому числі світлопропускання скла) можна тільки при відсутності чинного талону техогляду.
03:47
7
RSS