Притирання клапанів: робимо правильно

Притирка клапанов: делаем правильно
Притирання клапанів: робимо правильно
Притирання клапанів циліндрів мабуть самий відповідальний етап ремонту ГБЦ. Перш ніж починати ремонт головки, не забудьте перевірити площину головки і наявність тріщин.
Від того наскільки якісно були притерты клапана ГБЦ при ремонті, залежить якість і термін їх роботи, а також і робота всього двигуна. Притирати клапана ГБЦ до клапанного гнізда необхідно в тому випадку, якщо ви міняєте клапана або, і клапанні втулки.

Що знадобиться нам для цієї процедури:
1. Стружка наждачного каменю і трохи моторного масла, для приготування притиральної пасти аля колгосп привіт з дев'яностих. Можна купити готову, ефект той же.
2. "Шарошка" для зняття невеликого выработонного шару металу на клапанному гнізді.
3. Нові клапана.
4. Безпосередньо сам інструмент для притирання клапанів.
З першим думаю все зрозуміло, пояснювати звідки береться і де роздобути стружку наждачного каменю думаю не варто.
Друге "шарошка", з цим складніше. Шарошка представляє з себе наставку для клапанного гнізда, зроблену за формою посадки клапана, у зоні зіткнення з клапанним гніздом є зуби, які і знімають вироблення з клапанного гнізда. В наш час якщо добре постаратися, можна підібрати шарошку практично до будь ГБЦ. Шарошку підібрали, тепер ставимо її на клапанне гніздо і починаємо обертати. Обертаємо акуратно до тих пір, поки на клапанному гнізді не утворюється блискучий чистий коло за формою і розміром робочої області нового клапана.
Нові клапана - від їх якості залежить багато чого, а якість залежить від ціни... думайте самі...
Пристосування для притирання клапанів.
Можна зробити самостійно за пів години, якщо руки ростуть звідки треба. Для цього нам знадобиться:
• трубка довжиною 10-20 см, з отвором всередині (діаметр отвору повинен бути на 2-3мм більше ніж діаметр стрижня вашого клапана).
• дриль, свердло на 8.5 мм
• контактна або газове зварювання (автоген).
• гайка і болт 8мм.
Беремо нашу трубку, беремо дриль і майже біля самого краю (за 7-10мм) свердлимо отвір 8.5 мм. Далі беремо гайку і акуратно, щоб не зіпсувати різьблення, приварюємо над просвердленим отвором так, щоб можна було закрутити болт і він міг дістати до протилежного краю трубки. Потім робимо рукоятку для нашого пристосування, загинаем її прямим кутом або ж наварюємо на інший кінець поперечну трубку так, щоб вам було зручно її тримати і працювати. До речі на сьогоднішній інтернет магазини інструментів рясніють всілякими варіантами притиральних пристосувань, правда ціна трохи кусається.
Після того як все готово, можна приступити до притиранні.
1. Беремо новий клапан, вставляємо в клапанну втулку.
2. стружку наждачного каменю змішуємо з моторним маслом в пропорції приблизно 2\1, щоб суміш стала схожа по в'язкості на шампунь.
3. готовим розчином змащуємо краю робочої зони клапана так, щоб розчин потрапив на шарошенную частина клапанного гнізда (більше ніде мазати не потрібно).
4. беремо наше пристосування для притирання і одягаємо на що стоїть в клапанної втулці і змащений притиральної пастою клапан, в гайку закручуємо болт і затискаємо клапан в пристосуванні як можна міцніше. Далі беремо наше пристосування за рукоятку і методично, по ходу роботи клапана починаємо його притирати: вперед, назад, вліво, вправо, вперед, назад, вліво, вправо, вперед, назад, вліво, вправо, вперед, назад, вліво, вправо. По мірі тертя притиральна паста буде стікати, видавлюватися, тому стежте за тим, щоб притирочное місце було добре змащене притиральної пастою.
Після декількох хвилин цього пекельно незручного і напружує процесу можна подивитися що ж там виходить. Якщо серед брудного кольору суміші побачите блискучу безперервну смугу на клапанному гнізді, значить можна приступити до останнього етапу: насипати сухої стружки далі терти вже на суху. Коли прийде час, клапан почне скрипіти і видавати різні звуки, це і буде сигналом того, що він добре притерся.
Перевірити якість притирання клапанів можна так: повністю зібрану головку покласти на бік і в колекторні отвори залити води або солярки, якщо вода не капає через клапани, значить клапана притерты добре, якщо ж капає то... самі знаєте.
03:49
27
RSS