Російський автомобіль ЗІЛ-4105 («Бронекапсула») - самий захищений автомобіль у світі.

Российский автомобиль ЗИЛ-4105 («Бронекапсула») - самый защищенный автомобиль в мире.
Російський автомобіль ЗІЛ-4105 («Бронекапсула») - самий захищений автомобіль у світі.

До перебудови американці не могли розгадати секрет бронювання цієї машини. А після розвалу СРСР вони першим ділом купили старий ЗІЛ і розібрали його. Виявилося, що секрет дуже простий. Справа в тому, що традиційна технологія бронювання передбачає посилення базової конструкції елементами броні.
Відомо, що на Заході бронюють машини, розміщуючи під обшивкою листи кевлара, який володіє достатньою міцністю при стрільбі з дрібнокаліберної зброї і цілком успішно протистоїть вибухової хвилі. Проте захистити від більш серйозного зброї кевлар не в змозі.

Але наші конструктори пішли іншим шляхом – вони зварили бронекапсулу, а потім побудували навколо неї автомобіль! Така конструкція абсолютно неможлива при серійному виробництві, тому на Курганському заводі було виготовлено всього 25 бронекапсул, з яких були призначені для вогневих випробувань (ЗІЛ-4105). За оцінками фахівців вартість цього автомобіля становить 600 000 доларів США, однак на свою безпеку влади грошей ніколи не шкодували. Цей унікальний ЗІЛ володіє найвищим класом безпеки. Конструкція шасі така, що його не можливо перевернути. А вітчизняна броня (сталь 68ХГСЛМН зі спецдобавками) — одна з кращих в світі. Товщина броні від 4 до 10 мм. Товщина куленепробивних стекол: лобового — 43 мм, бічних і заднього — 47 мм. Багатошарові самозатягивающиеся при пробої пожаровзрывобезопасные паливні баки розроблялися і проводилися в дослідному виробництві НДІ Сталі. Споряджена маса автомобіля, в залежності від призначення броньовика та наявності обладнання, коливався в межах 5160-5225 кг.

Потужність цих автомобілів дійсно вражає. Взяти хоча б опис ЗІЛ 41045:

Вельми гідний обсяг і системи охолодження — 21,5 л. Двигун оснащений двома системами запалювання — робочої та аварійної. У автомобіля два акумулятора, два бензонасоса, дві електричні ланцюги. Потужність двигуна 315 к. с. (при 4500 об/хв). А пік крутного моменту 608 Нм припадає на 2500 об/хв. Результат просто блискучий! Лімузин масою 3600 кг здатний розвинути швидкість 190 км/год, а «сотню» набирає за 13 секунд. Мало того, на цілком спущених шинах автомобіль може рухатися зі швидкістю до 160 км/год. «Лінкольн Таун Кар» може відпочивати — в змаганні з Зілом він програє по всіх статтях. Особливо відчувається жахлива розгінна динаміка. Кілька секунд задумі «автомата», і пасажирів вже приємно вдавлює в сидіння. Але самий вражаючий маневр Зіла — це розворот. На широкій дорозі велика і важка машина розвертається з легкістю «малолітражки». Швидкість при цьому може залишатися досить високою. На вузьких вулицях і у дворах Зілу значно складніше, все-таки радіус розвороту 15 метрів. На дачу на 41045-му теж не поїдеш — у машини дуже маленький кліренс. Гальма спереду і ззаду дискові — здатні зупинити тепловоз. В паливний бак вміщається 120 л «95-го». Але на тривалу поїздку без заправок краще не розраховувати. Мінімальний витрата палива — 22 л на «сотню».
03:50
20
RSS