Паливна система автомобіля.

Топливная система автомобиля.
Паливна система автомобіля.

• Паливна система ( система живлення паливом) призначена для живлення двигуна автомобіля паливом, а також його зберігання і очищення.

- Паливна система автомобіля має таку будову:


паливний бак;
паливний насос;
датчик рівня палива;
паливний фільтр;
паливопроводи;
система вприскування.

• Паливна система бензинового і дизельного двигунів має, в основному, аналогічний пристрій. Принципові відмінності має система уприскування.

• Паливний бак призначений для зберігання запасу палива, необхідного для роботи двигуна. Паливний бак в легковому автомобілі зазвичай розташовується в задній частині на днищі кузова. Ємність паливного бака забезпечує в середньому 500 км пробігу конкретного автомобіля. Паливний бак ізольований від атмосфери. Вентиляцію паливного бака виробляє система уловлювання парів бензину.

• Паливний насос подає паливо в систему уприскування і підтримує робочий тиск в паливній системі. Паливний насос встановлюється в паливному баку і має електричний привід. При необхідності використовується додатковий (підкачуючий) насос (не плутати з паливним насосом високого тиску системи упорскування дизельних двигунів і системи безпосереднього упорскування).

• У паливному баці, разом з насосом встановлюється датчик рівня палива. Конструкція датчика включає поплавок і потенціометр. Переміщення поплавця при зміні рівня палива в баку призводить до зміни положення потенціометра. Це, в свою чергу, призводить до підвищення опору в ланцюзі і зменшення напруги на покажчику запасу палива.

• Очищення вступника палива здійснюється в паливному фільтрі. На сучасних автомобілях в паливний фільтр вбудований редукційний клапан, що регулює робочий тиск в системі. Надлишки палива відводяться від клапана по зливному паливопроводу. На двигунах з безпосереднім уприскуванням палива редукційний клапан на паливному фільтрі не встановлюється.

• Паливний фільтр паливної системи дизельних двигунів має дещо іншу конструкцію, але суть його роботи залишається колишньою. З певною періодичністю проводиться заміна паливного фільтра в зборі або, тільки, фільтруючого елемента.

• Паливо в системі циркулює по паливопроводів. Розрізняють подаючий і зливної паливопроводи. В подаючому паливопроводі підтримується робочий тиск. По зливному паливопроводів надлишки палива видаляються в паливний бак.

• Система вприскування призначена для утворення паливно-повітряної суміші за рахунок вприскування палива.

• Робота паливної системи здійснюється наступним чином. При включенні запалювання паливний насос закачує паливо в систему. При проходженні через паливний фільтр відбувається його очищення. Далі паливо надходить у систему впорскування, де відбувається розпилення і утворення паливно-повітряної суміші.

• На деяких автомобілях робочий тиск в паливній системі створюється при відкритті дверей водія (включається паливний насос).
03:53
17
RSS