Валі боком, але пам'ятай!)

Вали боком, но помни!)
Валі боком, але пам'ятай!)
Загальні рекомендації, як уникнути заносу, для всіх приводів (зберігаємо собі).
Почнемо з рук. Руки в положенні 10 – 14 (якщо порівняти з годинником), велика амплітуда рухів. Не встигнете викрутити кермо – не виведіть автомобіль із заносу. Закритий хват допомагає утримати автомобіль, а швидкі руки встигнуть вивернути колеса в потрібну сторону.
В автомобілі головна педаль безпеки не гальмо, а газ. Автомобіль в повороті не може одночасно повертати і гальмувати.
Розглянемо випадок, коли автомобіль із заднім приводом опинився на зустрічній смузі. Водій дав багато газу, а на дорозі під снігом лід. Колеса пробуксовали і зірвали автомобіль в занос. Руки запізнилися, і почалося обертання. Потрібно дуже швидко повернути кермо в бік заносу і на задньому приводі відпустити педаль газу – автомобіль стабілізується.
На передньому приводі все простіше: кермо в бік заносу, даємо газу – автомобіль стабілізується. Відразу ж ставимо колеса прямо і привідпускаєм педаль газу, щоб передні колеса зачепилися за поверхню. І знову додаємо газ, щоб автомобіль поїхав у потрібному напрямку.
Якщо руки не встигнуть, то продовжиться занос. І ні в якому разі не можна відпускати педаль газу повністю і тим більше натискати на гальма. Тільки погіршить ситуацію. На передньому приводі колеса постійно повинні тягнути.
Повний привід дуже чутливий до педалі газу і дуже не любить повертати. Повністю відпущена педаль газу – і автомобіль розгорне навколо передньої осі. Багато газу і результат майже той самий – автомобіль буде виносити з дороги. Автомобіль заскользит всіма чотирма колесами.
Щоб цього не сталося, на самому початку треба вивернути кермо в бік заносу і регулювати рівень подачі палива: більше – менше. Це потрібно відчути. Але найголовніше пам'ятайте – повний привід найскладніший автомобіль з управління в заметі. Потрібно чітко відчувати баланс керма і газу. І для цього потрібні постійні тренування.
Завжди потрібно представляти, як вийти з заносу на передньому, задньому і повному приводі. І ще: якщо опинилися на зустрічно смузі руху – йдіть з неї будь-якими способами. Лобовий удар найстрашніший!
03:54
2
RSS