ЗВАРЮВАННЯ ЛОНЖЕРОНІВ. Корисна і пізнавальна стаття!

СВАРКА ЛОНЖЕРОНОВ. Полезная и познавательная статья!
ЗВАРЮВАННЯ ЛОНЖЕРОНІВ. Корисна і пізнавальна стаття!
— Більше лайків, більше постів такого типу
Зварювання лонжерона автомобіля здійснюється із застосуванням:

- зварювального апарату;
- плазмового різака;
- шліфувальної машинки;
- металевого шпателя.
Насамперед слід прибрати з поверхні, яка ремонтуватиметься, електричне обладнання, деталі та вузли двигуна і ходової частини. Слід враховувати, що, як правило, ремонт або заміна лонжеронів здійснюється на передній частині машини.
Лонжерон, який деформований найбільше, необхідно витягнути так, щоб він придбав свою початкову форму. Ні в якому разі не можна частину лонжерона, яка деформувалася, відрізати без попередньої витяжки. В іншому випадку подальші роботи з ремонту інших частин кузова будуть здійснюватися з великими труднощами.
Потім потрібно нагріти місця, де буде здійснена зварювання деталей, за допомогою газового пальника. Але перед цим з деталей ретельно знімається стрічка герметизації, т. зв. герметик, звукоізоляція і покриття. Далі слід з граничною акуратністю відрізати лонжерон. До речі, якщо колісна арка теж буде замінена, то немає ніякої необхідності відокремлювати її від деталі, яка буде ремонтуватися. Після цього треба ретельно відрихтувати деформовані деталі кузова, безпосередньо стикаються з лонжероном, і при необхідності підготувати нову колісну арку.
Після цього потрібно за допомогою ручної ножівки або плазмового різака відрізати новий лонжерон, розміри якого повинні один в один збігатися з розміром пошкодженого. Точно підігнати новий лонжерон буде простіше в тому випадку, якщо виконати виріз косим. Потім потрібно встановити на призначене місце колісну арку і передню панель. Далі береться домкрат і встановлюється прямо під лонжероном, а потім закріплюється. Потім новий лонжерон за допомогою спеціальних затискачів слід з'єднати з іншими деталями. Точна установка може бути досягнута в тому випадку, якщо використовувати напрямні шаблони.
Перед зварюванням необхідно ще раз ретельно перевірити, щоб всі розміри збігалися з високою точністю. І тільки після цього за допомогою зварювання слід закріпити лонжерон в двох-трьох місцях. Деталь приварюється виключно у стик із застосуванням дугового зварювання, використовуючи середовище захисного газу. Потім фіксується колісна арка на передню панель і відремонтований лонжерон. У цьому випадку використовується точкове зварювання.
Місця з'єднання деталей стануть ще міцнішими, якщо застосовувати наскрізну зварювання.
Завершальний етап ремонтних робіт полягає у вирівнюванні і шліфовці місць, які зазнали зварюванні. Даний процес виконується із застосуванням шліфувальної машинки. Місця зіткнення лонжерона з колісною аркою теж слід обробити. Для цього використовується звичайний молоток, яким і обстукиваются необхідні місця. Ця проста операція забезпечить максимально щільне зіткнення лонжерона з колісною аркою. В кінці на відремонтовану поверхню наноситься покриття, шумоізоляція і стрічка герметизації.
03:56
34
RSS