Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів? Короткий посібник.

Как избавиться от стука гидрокомпенсаторов? Краткое пособие.
Як позбутися від стуку гідрокомпенсаторів? Короткий посібник.
— Більше лайків, більше постів такого типу.
Стукіт гидрокомпенсаторы найчастіше зустрічаються на автомобілях з великим пробігом. При появі характерного стуку поспішати з заміною гідравлічних компенсаторів не варто. Досить часто вони починають стукати через брак масла або накопичення забруднень.

Якщо в картері спостерігається недолік олії, то насос починає перекачувати повітря. Таке зазвичай трапляється після тривалої стоянки машини під сильним ухилом. В цьому випадку масло залишає систему і гидрокомпенсаторы починають стукати.
Видалити повітря з гідрокомпенсаторів можна тільки після повного прогріву силового агрегату. Необхідно збільшити частоту обертання двигуна до 4 000 об/хв, потримати мотор в такому режимі кілька секунд і перейти на холостий хід. Цикл повторюється кілька разів. Якщо клапанний механізм справний, то подібна процедура обов'язково допоможе усунути стукіт гідравлічних компенсаторів.
При наявності забруднень проводиться чистка гідравлічних опор. Для цього знадобиться три будь-які ємності. Дві з них заповнюються соляркою, а третя — звичайним моторним маслом.
Після зняття клапанної кришки і демонтажу гідравлічних опор поміщаємо їх у першу ємність з соляркою і ретельно очищаємо поверхню деталей. Використати для цього можна тільки щітки з м'яким ворсом, інакше можна пошкодити поверхню деталей.
Після очищення занурюємо опори в наступну ємність. Вони повинні бути розташовані так, щоб паливо надходило всередину. Паралельно з цим необхідно віджати плунжера і перемістити їх у робоче положення. Витягаємо гідравлічні опори, повторно віджимаємо кульки клапанів і рухаємо плунжера аж до припинення надходження солярки.
Поміщаємо опори в останню ємність і віджимаємо кульки. Плунжера необхідно відвести вниз, а потім обережно перемістити вгору. Під час цього плунжерні порожнини заповняться маслом. Витягуємо опори з ємності. Злегка натискаючи на поршень, необхідно переконатися в тому, що вони залишаються нерухомими. Після цього можна починати збірку.
03:56
5
RSS