Поширені причини перевитрати палива

Распространённые причины перерасхода топлива
Поширені причини перевитрати палива

Нерідко, у ході експлуатації транспортного засобу, водій може помітити підвищену витрату палива. Рідкісний автомобіліст, залишиться байдужим при виникненні зазначеної несправності. У зв'язку з цим виникає питання — з чим пов'язаний підвищений витрата паливної суміші?
Відповідей на це питання існує безліч, і навіть досвідченому автолюбителю деколи буває складно виявити причину підвищеної витрати бензину. Тому доведеться звернути увагу на роботу найважливіших систем транспортного засобу.

Існує декілька найбільш поширених причин несправності, на які варто звернути увагу в першу чергу. Вивчимо причини великої витрати бензину.

Часті причини великої витрати паливної суміші.
Неправильна робота електронного блоку управління мотором.
Порушення функції електронної системи контролю за двигуном, є однією з найбільш популярних причин підвищеної витрати. Електронна система контролю використовує показання датчиків, для оптимізації кількості паливної суміші. Якщо, порушується робота одного з датчиків і система приймає неправильний сигнал, склад паливної суміші стає некоректним. Тому при захопленні витрати паливної суміші, необхідно звернути свою увагу на наступних стан аналізаторів.

Датчик, що визначає термічні характеристики антифризу і колектора впуску.

Принцип функціонування даного пристрою створений на основі термічного резистора. Якщо аналізатор має механічні пошкодження, блок контролю приймає некоректний сигнал і порушується утворення суміші. При цьому суміш може ставати як перенасичений, так і збідненої. У яку б сторону ні змінилися показання суміші, двигун автомобіля починає втрачати свою продуктивність і витрачає більшу кількість бензину.

Аналізатор положення дроселя.

При неправильній функції датчика, ЕБУ отримує помилкові показники навантаження на мотор. В результаті невірно готується топливовоздушная суміш і порушується продуктивність двигуна.

Аналізатори надходить повітряного потоку.

В залежності від кількості повітря, яке надходить у двигун, потрібно більше або менше бензину для утворення правильної суміші. Неправильна функції датчика повітря, неминуче призводить до підвищеного витраті бензину.

Існує декілька датчиків, які стежать за кількістю поступаемого повітряного потоку: аналізатор розрядження повітря в колекторі впуску, аналізатор швидкісного показника надходить потоку.

Аналізатори кисню.

Дані датчики, відправляють показники збагачення паливоповітряної суміші в ЕБУ двигуна. У разі якщо електронний блок контролю отримує помилковий сигнал, порушуються розрахунки для оптимального освіти суміші і підвищується витрата бензину.

На споживання бензину також впливають вторинні елементи, що виконують неосновну функцію в роботі рухової системи. Більшість сучасних машин, оснащені спеціальними пристроями, які дозволяють зменшити викиди шкідливих речовин в атмосферу, налаштовуючи роботу вихлопної сукупності. При несправності клапана контролюючий системи, гази надходять у колектор впуску і порушують параметри паливоповітряної суміші. В такому випадку мотор порушує свою роботу в режимі холостих обертів. У зв'язку з цим підвищується витрата суміші, в умовах, коли автомобіль тривалий час функціонує в режимі холостих обертів.

Звичайно, для виявлення несправностей в ЕБУ, необхідно використовувати відповідні обладнання. Комп'ютерна перевірка, дозволяє успішно виявити причину підвищеної витрати бензину в невеликі терміни. Для виявлення причин несправності можна скористатися методом перебору всіх датчиків системи, але для цього потрібна значна кількість часу і зусиль. Тому найбільш продуктивним методом діагностики є перевірка системи управління двигуном в спеціалізований майстерні.
Порушене тиск в паливній системі автомобіля.
Для розрахунку впорскування паливної суміші, електронний блок управління двигуном використовує сталість показників тиску бензину. Якщо тиск в паливній системі підвищується, то паливна суміш стає більш збагаченою. Як правило, тиск в паливній системі підвищується вкрай рідко. Для підтримки необхідних показників в паливній системі, існує регулятор тиску.

Найбільший вплив на перевитрату палива, має низький тиск в паливній системі. В даному випадку значно знижується продуктивність ДВС, зменшується динаміка розгону автомобіля і ЕБУ не може відновити нестачу палива у наданий період часу. Існує ще кілька факторів неправильного тиску, які значною мірою знижують продуктивність рухової системи.
03:57
5
RSS