Вічний двигун на дорогах Росії або зарядка авто з допомогою ям

Вечный двигатель на дорогах России или зарядка авто с помощью ям
Вічний двигун на дорогах Росії або зарядка авто з допомогою ям
Компанія Audi працює над інноваційною технологією активної електричної підвіски, яка здатна накопичувати кінетичну енергію амортизаторів. В системі під назвою eROT використовуються електромеханічні амортизатори замість традиційних гідравлічних. Виробник заявляє, що нова технологія забезпечує більш високий рівень комфорту.
Принцип дії досить простий: кожна ямка, купина, нерівність або дефект дорожнього полотна змушують амортизатори працювати і накопичувати кінетичну енергію в 48-вольтової батареї, яка буде живити електромотор на задній осі автомобіля. Перші випробування показали, що система здатна накопичувати від 3 до 613 Вт в залежності від якості дорожнього полотна.
03:58
11
RSS