Як захистити машину від хімікатів на дорозі

Как защитить машину от химикатов на дороге
Як захистити машину від хімікатів на дорозі
Кожному відомо, що в зимовий час наші "доблесні" дорожні служби регулярно вивантажують на асфальт тисячі тонн «гримучої суміші», з метою подолати ожеледь.
Однак, крім кірки льоду "чудо-суміш", на жаль, чудово роз'їдає і лакофарбове покриття наших автомобілів, що в кінцевому підсумку закінчується неминучої корозією і великими проблемами. Як же все-таки бути і якими методами боротися з такими неприємностями, у моєї сьогоднішньої статті.
Ну, перш за все, для того щоб хоч якось протистояти отруйним сумішей", машина в обов'язковому порядку повинна пройти антикорозійну обробку із застосуванням спеціальних сучасних стійких до корозії матеріалів. Хоча не думайте, що зробивши своєму авто антикорозійну обробку, можна забути про цю проблему, як показує практика субстанція, якою посипають дороги, здатна роз'їдати і антикор.
Щоб хоч якось протистояти цьому явищу, я хочу дати вам кілька корисних порад.
Перш за все, в зимовий час намагайтеся частіше навідуватися на мийку, приділяйте багато уваги таким місцях кузова, як: бризковики, колісні арки, лонжерони і пороги. Спробуйте робити це не рідше, ніж раз на тиждень, після миття автомобіля деякі його частини, такі як: пороги, кормки крил, низ кузова, необхідно покривати захисним або консервуючою поліролем. Після нанесення препарату на поверхні кузова утворюється невидимий шар, який захищає його від всіляких лужних, кислотних і хімічних впливів.
Для власників автомобілів чорного кольору фахівці рекомендують застосовувати спеціальні очисники-поліролі для декоративної кузовний обробки. Слід враховувати, що зайва економія при противореагентной обробці кузова може звести нанівець всю роботу, в результаті ваші гроші будуть марно викинуті на вітер. При правильному застосуванні можна досягти надійного захисту кузова від "дорожньої хімічної атаки". Однак слід пам'ятати, що цей захист ефективна максимум кілька тижнів тому процедуру слід проводити якомога частіше, принаймні, не рідше ніж два рази на місяць.
Захист необхідна не тільки зовнішнім деталей кузова
Не полінуйтеся і час від часу заганяйте авто на естакаду або підйомник, і як можна детальніше оглядайте днище автомобіля. Перед оглядом не забудьте помити автомобіль. Виявивши місця на антикоррозионном покритті, які роз'їдені реагентом, необхідно обов'язково зачистити і знову покрити місце «антикоррозионкой». У продажі є велика кількість непоганих варіантів даного роду препаратів, як зарубіжного, так і нашого виробництва, представником останнього є «Мовіль», який теж може бути у вигляді аерозолю.
Більшість автовласників використовують в зимовий час литі або ковані колеса, які складаються з алюмінієвих сплавів. Однак, якщо сталевий диск і кузов здатний хоч якось опиратися хімічних реагентів, то алюмінію це зробити досить складно. На допомогу легкосплавным колесам прийшли активні пінні очисники, здатні створювати захисне покриття і протистояти шкідливим речовинам. Чого я б не радив робити, так це обробляти колеса акриловими або нітроемалями. На алюміній вони погано лягають, і як показує практика, здатні «підняти» заводське лакофарбове покриття.
Ну ось, коротко, я пояснив вам про те, що робити, щоб уникнути пошкодження ЛКП, а також виникнення корозії на кузові автомобіля. Дотримуйтеся цих рекомендацій, і у вас ніколи не буде перерахованих вище проблем.
08:03
42
RSS