Матеріали та інструменти для фарбування автомобіля

Материалы и инструменты для покраски автомобиля
Матеріали та інструменти для фарбування автомобіля
Необхідні інструменти
Відновлення ЛКП автомобіля багатоетапний процес, який передбачає застосування різноманітних спеціальних пристосувань. Їх перелік може змінюватись, але в основному виглядає наступним чином:

1. Шліфувальна машина. Потрібна для зняття старого ЛКП. До пристрою необхідний спеціальний адаптер з набором змінних абразивних елементів різної зернистості.
2. Полірувальна машина. Значно прискорює процес полірування готової фарбування. В якості робочих насадок використовуються круги з поролону, що мають різну щільність.
3. Дриль з вінілової насадкою. Добре знімає грунт, іржу і стару шпаклівку. Завдяки тому, що дриль має порівняно невелику швидкість обертання, робоча поверхня не перегрівається.
4. Шліфувальний рубанок на затискачах. Застосовується, якщо немає можливості скористатися електричним інструментом.
5. Технічний фен. Допомагає позбутися від старих шарів ЛКП, плівки, молдинга.
6. Малярний пістолет. Може знадобитися при фарбуванні окремих ділянок та напилення фосфатного грунту.
7. Краскопульт зі змінними дюзами різного перерізу отворів. Багатофункціональний інструмент, використовуваний для напилення на поверхню кузова грунту, лаку, фарби, рідкої шпаклівки. Пристрій пневматична, для роботи необхідний компресор відповідної продуктивності. Фарборозпилювачі бувають різних систем. Для самостійної гаражної фарбування найкраще підійде фарбопульт LVLP, не вимагає занадто потужного компресора, економний по витраті матеріалу і зручний в роботі.
Також необхідно подбати про наявність спецодягу та засобів захисту (респіратор, окуляри), так як більшість вживаних в ремонті кузова речовин шкідливі для здоров'я.
Необхідні матеріали
Сьогодні у продажу можна знайти велику різноманітність засобів, необхідних при фарбуванні авто. Вони мають різне цільове призначення. Витратні матеріали для фарбування автомобіля, що знадобляться напевно, представлені в наступному списку:
- фарба;
- лак;
- грунтовка;
- шпаклівка;
- полірувальні пасти;
- суміші для матування;
- засоби для знежирення (розчинники або спеціальні серветки);
- абразивні засоби;
- малярська липка стрічка.
Робоче місце
Для фарбування авто важливо правильно підготувати простір для виконання робіт. Приміщення повинно бути просторим настільки, щоб там помістився автомобіль і навколо нього були проходи 1,5-2 м, щоб можна було вільно підійти до потрібного ділянці з інструментом.
ВАЖЛИВО! Гаражне приміщення повинно бути добре провітрюваним, так як робота, особливо шліфування, передбачає утворення великої кількості пилу. Крім того, варто подбати про якісному освітленні, адже всі робочі процеси повинні здійснюватися під постійним візуальним контролем!
Багато речовини, що застосовуються як при підготовці поверхні, так і безпосередньо при фарбуванні, горючі. Тому в боксі, де відбувається робота, не можна палити і користуватися відкритим вогнем. Компресор під час фарбування повинен перебувати за межами гаражного приміщення, так як електроприлад може бути джерелом іскріння.
Технологічна послідовність процесу
Підготовка і фарбування машини складається з декількох послідовних етапів:
1. Мийка авто. Необхідно ретельно відмити всі забруднення, застосувавши спеціальні засоби, такі як автомобільний шампунь, наприклад. Якщо для цього немає відповідних умов, можна скористатися послугами відповідних сервісів.
2. Поверхня кузова, підготовлювану до фарбування, необхідно знежирити, видалити плями, що залишилися від бітуму і мастильних матеріалів. Засоби для знежирення досить агресивні, тому таку роботу слід проводити в гумових захисних рукавичках, при цьому намагатися мінімально вдихати випари.
3. Шліфування кузовний поверхні абразивними пристроями, під час якої знімаються шари старої фарби, ґрунту, шпаклівки. Також метал зачищається від вогнищ корозії. Шліфування є тривалим і трудомістким заняттям, однак від її якості залежить підсумковий результат фарбування. Тому до цього процесу необхідно поставитися дуже відповідально.
4. Нанесення первинного і вторинного грунту, що захищає метал від корозії і створює сприятливу базу для наступних шарів фарби і лаків. Ґрунтувального покриття обов'язково слід дати повністю просохнути. У звичайних умовах ґрунтовка сохне близько 3,5 години. Щоб прискорити процес, можна застосувати спеціальний пристрій, що сушить допомогою інфрачервоних променів. Так висихання скоротиться до 20-25 хвилин.
5. По висохлому і відшліфованому грунту фарбопультом наноситься автомобільний лак або фарба. Це процес, що вимагає певних навичок, тому відразу може якісно не вийти. Так що, краще спочатку потренуватися користуватися фарборозпилювачем на яких-небудь інших предметах і поверхнях.
6. Останній наноситься емаль, що теж робиться фарбопультом. Перед напиленням фінішного покриття необхідно ретельно відшліфувати висохлу каску, прибравши можливі патьоки і нашарування.
Фарбування, так само як і підготовка автомобіля до неї, є досить складною роботою, що вимагає певних знань і навичок. Якщо ви все ж зважитеся зробити всі етапи самостійно, подбайте про наявність необхідних інструментів, що сильно полегшить завдання і придбайте всі витратні матеріали, які можуть знадобитися в процесі.
04:01
13
RSS