Як промити двигун перед заміною масла

Как промыть двигатель перед заменой масла
Як промити двигун перед заміною масла
Промивати двигун потрібно, якщо ви змінюєте масло в перший раз (особливо якщо не знаєте, яке масло було залито раніше; якщо переходите з одного типу масла на інший; якщо міняєте марку масла; якщо двигун брудний.
В інших випадках (при періодичних заміни масла) думки розділяються: одні кажуть, що потрібно промивати, інші стверджують протилежне.

Питання про промиванні часто виникає при переході з одного типу масла на інший. Змішувати різні типи масла категорично не рекомендується - інакше масло може згорнутися, двигун заб'ється утворилася суспензією, і його доведеться серйозно ремонтувати або навіть міняти.
Бувають випадки, коли господар автівки сам не знає, яке масло залито в його двигун - синтетика або мінералка - попередній власник, скажімо, не повідомив. Щоб визначити тип масла, можна, наприклад, спробувати накапати в яку-небудь ємність гарячого масла з двигуна і додати нового з каністри. Змішати і подивитися, чи не утвориться чи суспензію. При найменшій підозрі на її освіта - нове масло не лити.
Надійніше, звичайно, перед зміною масла двигун промити. Способів промити двигун два: промиванням-"п'ятихвилинкою" або промивним маслом.
Миючі добавки (їх ще називають "п'ятихвилинками") - це концентрати миючих агентів. Заливаються в двигун перед зміною масла і швидко зливаються разом зі старим маслом. Проти "п'ятихвилинок" наводиться той аргумент, що вони вимивають відкладення дуже агресивно, видаляючи в тому числі і "корисні" відкладення. До того ж не дивуйтеся, якщо після застосування "п'ятихвилинки" у вас потечуть сальники - це відбувається в більшості випадків. Втім, на це є заперечення, що потрібно використовувати їх за технологією, тобто заливати саме на кілька хвилин, а не їздити на них тривалий час. Йдеться також і про те, що потрібно використовувати імпортні промивання хорошої якості. Але в будь-якому випадку використання "п'ятихвилинок" порівнюють з лотереєю - може, двигуну буде від цього краще, а може, навпаки, гірше. Якщо ви не проти поекспериментувати на своєму двигуні - лейте. Якщо двигун у вас до експериментів не має - краще утриматися.
Промивне масло, на відміну від "п'ятихвилинок", заливається в двигун після зливу старого масла. Воно містить підвищену (порівняно із звичайним маслом) кількість миючих агентів, і час її використання теж має бути невеликим (5-10 хвилин). Після чого воно зливається, і заливають свіже масло. Плюси промивного масла: воно діє менш агресивно, ніж "п'ятихвилинки" - вимиває зважені частинки, не зачіпаючи "корисних" відкладень. Мінуси: промивні масла, як правило, робляться на мінеральній основі, тому можуть не поєднуватися з синтетикою.
Третій варіант - промити двигун власне маслом, на якому ви збираєтеся їздити, тобто залити нове масло і змінити через укорочений інтервал часу. Іншими словами, зовсім не промивати двигун, а довіритися тим миючим присадкам, які є у складі будь-якого якісного масла. Якщо масло при подальших заміни темніє, його потрібно лише частіше міняти. Такий варіант хороший, коли ви міняєте масло в двигуні вже не в перший раз, ллєте перевірені якісні масла і експлуатуєте машину в екстремальних режимах. Не забувайте при цьому міняти масляний фільтр.
08:03
16
RSS