Перевіряємо рівень компресії в циліндрах

Проверяем уровень компрессии в цилиндрах
Перевіряємо рівень компресії в циліндрах
В перекладі з латині компресія означає стиснення. Для більшості автолюбителів компресія — це тиск в кінці такту.
Компресія в циліндрах – це показник того, що з двигуном автомобіля все нормально, дізнавшись компресію можна уникнути його розбирання.

Для аматора таке поняття, як тиск в циліндрах двигуна — нічого не значущі слова. Однак для досвідченого автомобіліста або автомайстра, показники тиску в циліндрах двигуна, розкажуть багато. Бо яка компресія, можна досить точно визначити ступінь несправності або зносу багатьох деталей таких як: механізм клапанів, елементи шатунно-поршневої групи і багатьох інших "органів" мотора.
Як перевірити компресію в циліндрах своїми руками
Почну з того, що як правило, перевірка компресії проводиться у певних випадках. А саме: зниження потужності двигуна, проведення капітального ремонту блоку циліндрів, ремонт ГБЦ. У таких випадках перевірка компресії в циліндрах — просто необхідна. У разі першого варіанта, перевірка компресії в циліндрах здійснюється в обов'язковому порядку, у другому — для контролю і особистого заспокоєння.
І так, чим і як перевірити тиск в циліндрах двигуна
Враховуючи той факт, що ви, навряд чи є власником СТО, вам обов'язково знадобиться компрессометр. До речі, сучасні апарати даного класу оснащені по останньому слову. Купивши собі копрессометр, я виявив в комплекті безліч усіляких адаптерів і перехідників, що дозволяють перевірити компресію в циліндрах двигуна на будь-яких автомобілях будь-якої марки і моделі.
Думаю мотортестери, а також компрессографы вам навряд чи знадобляться, тому купувати їх не раджу, як би там і чого б вам не радив продавець. Ці прилади призначені скоріше для комерційної експлуатації, наприклад в автосервісі.
Для повного щастя, окрім диво-приладу вам необхідно де-небудь роздобути мануал (керівництво з експлуатації) саме по вашому двигуну. У них завжди вказуються оптимальні показники і величини компресії необхідні для нормальної роботи.
Безпосередньо сама перевірка компресії в циліндрах своїми руками
Послідовність і принцип проведення перевірки на різних автомобілях практично нічим не відрізняється. Проводиться ця робота ручному режимі.
1. Перевірка компресії в циліндрах проводиться на прогрітому теплом двигуні.
2. Для початку необхідно припинити подачу палива, тобто відключити бензонасос і форсунки.
3. Тепер можна викручувати всі свічки, не слід слухати дурні поради горе-майстрів і робити це вибірково.
4. Цей пункт обов'язковий! Акумулятор повинен бути на 100% зарядженим, а стартер повинен працювати без збоїв.
5. Перевірка компресії може проводитися, як з відкритої або закритої дросельної заслінкою — не критично. Будь-який з двох варіантів покаже ті чи інші результати загального стану двигуна.
Якщо ви будете перевіряти компресію з відкритою заслінкою, ви зможете краще визначити такі несправності, як: закоксовування кілець, прогар поршня або клапанів, а також їх деформацію, наявні пошкодження на циліндрах.
У випадку з закритою заслінкою зміна рівня компресії повинна повідомити своєму власникові про таких несправностях: негерметичність з-за прогару прокладки ГБЦ або наявною тріщини в стінці камери згоряння, зависання клапана.
Перевірка тиск в циліндрах двигуна виконується по черзі. Покрутіть при допомозі стартера коленчастый вал до тих пір, поки тиск не перестане рости. Після цього запишіть показання компрессометра. Потім зробіть скидання і зробіть те ж саме з усіма циліндрами.
Компресія виміряна, і що далі? Що робити з цими цифрами?
Насамперед, вам необхідно розуміти, що результат ваших вимірів — відносна категорія. Головне для вас — розбіжність у свідченнях для кожного з циліндрів, і вже ніяк не абсолютне значення компресії. Іншими словами, ви зможете набагато швидше визначити, в якому з циліндрів є несправність.
Низьке значення тиску в одному з циліндрів двигуна свідчить про те, що, найімовірніше: поршневі кільця пригоріли або ж є нещільна посадка в сідлах клапанів.
Як би там не було, саме час засукати рукави і зайнятися ремонтом двигуна! Щасти вам у ваших починаннях і вимірах, бажаю вам, щоб компресія у вашому авто була завжди в нормі.
08:03
7
RSS