Ваз 2106 підготовлена для дріфту. Злий.

Ваз 2106 подготовлена для дрифта. Злой.
Ваз 2106 підготовлена для дріфту. Злий.

Двс зібраний на ниво блоці з поршневий тойота мотор 4с

На даний момент в кінці липня зібраний новий мотор з нової поршневої кільцями і блоком, гбц теж після повної перебирання поміняні направляшки клапана сальники

Мотор не витрачає ні грама масла дим з вихлопної труби прозорий на всіх режимах роботи двс

Зараз стоїть оригінальна турбіна TD 04 L. виходить на буст на 2400 обертів. максимальний буст 1. 5 бару.

Їде боком на третій передачі на 1 барі машину не випрямляє поки не відпустите газ. Відсічка на 7000.

З Тих частині багато доопрацювань,

Встановлено Електро підсилювач кермі, Замість рульового редуктора Рейка,

Встановлений керамічний диск зчеплення Clath net 6сти пелюстковий без демпферний з усилинной кошиком.

Нова трансмісія і редуктор скрізь налито масло ZIK 75W90 синтетика, в моторі йшов хелікс супер рейсінг 10 - 60. Тиск масло в двс навіть після тривалих наваливаний не менш 0. 5 кг на холостому ходу.

У салоні встановлені 2 нових шкіряних ковша рекаро репліка з 5-ти точковими ременями з датчиків температура масла, тиску масла, Тиску надуву, Температура охолоджуючої рідини і тахометр.

Уварений каркас з додатком джей

Розрахункова потужність близько 250лс на 1. 5 бару надуву і тонну ваги.
04:07
8
RSS