Двигун Toyota JZ

Двигатель Toyota JZ
Двигун Toyota JZ
Лінійка двигунів Toyota JZ — це серія бензинових автомобільних рядних шестициліндрових двигунів, яка прийшла на заміну лінійці M. Всі двигуни серії мають газорозподільний механізм DOHC з 4 клапанами на циліндр, об'єм двигунів: 2.5 і 3 літри. Двигуни розраховані на поздовжнє розміщення для використання з задньопривідною або повнопривідною трансмісією. Випускалися з 1990-2007 рр. Наступником стала лінійка двигунів V6 GR.
2.5 -літровий 1JZ-GE випускався з 1990 по 2007 рік (останньою моделлю, на яку він встановлювався, був Toyota Mark II Blit) і був першим двигуном лінійки JZ. Цей двигун агрегировался з 4 або 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Діаметр поршня становить 86 мм, хід поршня — 71.5 мм Ступінь стиснення — 10 (2-е покоління — 10.5).
Перше покоління (до 1996 р.) мало трамблерное запалювання, друге — катушечное (одна котушка на дві свічки запалення). Крім того, друге покоління було оснащене системою зміни фаз газорозподілу VVT-i, що дозволило згладити криву крутного моменту і збільшити потужність на 20 л. с.
Як і в інших двигунах серії, механізм ГРМ приводиться ременем, двигун також має тільки один приводний ремінь для навісного обладнання.
Даний двигун встановлювався на наступні автомобілі:
Toyota Mark II / Toyota Chaser / Toyota Cresta
Toyota Mark II Blit
Toyota Brevis
Toyota Progres
Toyota Aristo
Toyota Verossa
Toyota Crown
Toyota Crown Majesta
Toyota Soarer
Toyota Supra
1JZ-GTE
1JZ-GTE першого покоління обладнаний двома паралельно працюючими турбокомпресором (твін-турбо) CT12A і змонтованим під крилом інтеркулером. Ступінь стиснення - 8.5. ГБЦ була розроблена при участі компанії Yamaha, її логотип видно на кожусі ременя ГРМ. Двигун другого покоління отримав систему VVT-i, збільшену ступінь стиснення (9) і один турбонагнітач CT15B більшого розміру. Ці зміни згладили криву крутного моменту і сильно посунули вниз обороти його максимуму, а також знизили витрату палива.
1JZ-GTE агрегировался з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач (A340/A341) або 5-ступінчастою механічною коробкою (R154).
Даний двигун встановлювався на наступні автомобілі:
Toyota Mark II / Chaser / Cresta модифікацій 2.5 GT TwinTurbo (JZX81), Tourer V (JZX90, JZX100), IR-V (JZX110), Roulant G (Cresta JZX100)
Toyota Soarer (JZZ30)
Toyota Supra (JZA70)
Toyota Verossa
Toyota Crown (JZS170)
04:12
4
RSS