10 порад з економії палива від австрійського гонщика-рекордсмена

10 советов по экономии топлива от австрийского гонщика-рекордсмена
10 порад з економії палива від австрійського гонщика-рекордсмена
Австрійський автомобільний гонщик Герхард Платтнер поділився секретами, як з невеликою кількістю бензину пройти великі відстані. Публікуємо ТОП-10 його рекомендацій щодо економії палива.
Reutte, Австрія - Відомий австрійський автомобільний гонщик Герхард Платтнер (Gerhard Plattner) встановив абсолютний рекорд економічного водіння на ŠKODA Fabia GreenLine.

Платтнер проклав шлях у 2006 км від австрійського міста Reutte через Німеччину в данська Бов і назад на одному баку палива. Автомобіль йшов з середньою швидкістю 82 км/год, при цьому середня витрата палива склав 2,21 літра на 100 км.
Чемпіон світу по економічному водінню поділився своїми порадами, як знизити споживання палива до 20%, а також заощадити гроші і зменшити шкідливий вплив на навколишнє середовище. Ось 10 порад від Герхарда Платтнера:
«Не грійте мотор під час стоянки автомобіля. На сучасних автомобілях ви можете навіть в сильний мороз (в Австрії сильним морозом вважається температура мінус п'яти за Цельсієм - прим.ред.) почати рух відразу після того, як заведете двигун. Не вичавлюйте з мотора максимум, на що він здатний, - тим самим ви зменшите забруднення навколишнього середовища і апетит вашого автомобіля.
Прогнозуйте дорожню ситуацію. Якщо ви, наближаючись до червоного сигналу світлофора, не знижуєте швидкість, а тисніть на гальма на повному ходу безпосередньо перед світлофором, а при перемиканні зеленого сигналу зриваєтесь з місця, то вас можна бачити на заправці набагато частіше, ніж водіїв, завбачливо вибирають швидкість, відповідну дорожньої ситуації.
Вимикайте мотор навіть під час коротких зупинок. Заглушивши мотор, наприклад, перед залізничними шляхами в очікуванні проїзду поїзда, ви допомагаєте зберегти не тільки навколишнє середовище, але і гроші у вашому гаманці. У деяких містах додаткова секція світлофора інформує водіїв про тривалості червоного сигналу. Боязнь зносити стартер з-за частих запусків двигуна необгрунтована: мотор сучасних автомобілів розрахований на кілька десятків тисяч запусків (ідеальне рішення – система «Start&Stop» у моделях ŠKODA GreenLine).
Уникайте водіння на високих оборотах. Чим нижче обертів двигуна, тим нижче витрати палива. Як тільки ви завели мотор, як можна швидше перейти на більш високу передачу, поки не досягнете потрібної швидкості. Їзда на найвищій передачі знижує не тільки рівень шуму і викид шкідливих речовин, але і витрати на заправку.
Ведіть рівне. Підвищення швидкості з'їдає багато палива. Самий зручний спосіб водіння – з активованим круїз-контролем. Однак його недолік: на відміну від вас, він не може думати. Наступний пункт пояснює, що це означає для паливних витрат вашого автомобіля.
Налаштуйте ваш стиль водіння під особливості місцевості. При їзді по горбистій місцевості потрібно вчасно упевнитися, що, коли ви будете спускатися, автомобіль набере потрібну швидкість і максимально можливий крутний момент для початку чергового підйому. У цьому випадку робота мотора більш ефективна.
Звертайте увагу на тиск повітря в шинах. Частково спущені шини можуть стати причиною значного збільшення витрати палива - до 10%, особливо зимові шини з жорстким протектором з-за підвищеного опору коченню. Крім того, це знижує термін їх служби і автоматично підвищує споживання палива.
Не возіть з собою непотрібний вантаж. Якщо ви їздите з зайвим багажем, ви втрачаєте гроші. В залежності від автомобіля, 100 кг додаткового вантажу «стоять» близько 0,7 л палива на 100 км.
Позбавляйтеся від зайвого багажу, якщо в ньому немає необхідності. Хоча багажник для перевезення коліс або лиж на даху автомобіля показує ваші спортивні захоплення, якщо ви не користуєтеся цим обладнанням, це призводить до додаткових витрат на паливо. Якщо ви їдете з багажником на даху у відпустку, будьте готові до того, що споживання палива в залежності від швидкості зросте до 20%.
Не використовуйте без особливої потреби систему кондиціонування повітря. Робота кондиціонера в автомобілі верхнього середнього класу підвищує споживання палива до двох літрів на 100 км. Всі лікарі попереджають про небезпеку застудитися, якщо температура повітря всередині автомобіля нижче більш ніж на 6 градусів, ніж зовні. Водіння з відкритим вікном трохи знижує температуру всередині автомобіля, однак при цьому споживання палива вище, ніж при закритих вікнах і роботі кондиціонера, не кажучи вже про протязі і шумі».
08:04
6
RSS