Як працює система уприскування закису азоту

Как работает система впрыска закиси азота
Як працює система уприскування закису азоту
Перед тим, як встановлювати систему уприскування закису азоту треба переконатися в тому, що машина перебуває у відмінному технічному стані. У разі необхідності обов'язково треба поміняти всі деталі, що зносилися: кільця, прокладки, насоси та інше. Якщо цього не зробити, то максимальної надбавки до потужності двигуна машини не буде.

Як влаштована система уприскування закису азоту?
Щоб підвищити потужність мотора треба збільшити надходження повітря в двигун, тим самим допомагаючи спалюванню як можна більшої кількості палива.
На сьогоднішній день існує два основних способи подачі повітря:
з допомогою використання турбін і механічних нагнітачів;
упорскування азоту в двигун спеціальною системою.
Зупинимося на останньому способі.
Упорскування азоту може також здійснюється двома способами.
У першому випадку, закачаний в балон азот знаходиться під тиском близько 1000 Psi в рідкому стані. Під час активізації системи упорскування, азот з житнього стану переходить в газоподібний. Це сприяє зменшенню температури повітря. У свою чергу, зниження температури повітря збільшує його щільність. Класична система уприскування азоту здатна знизити температуру повітря, що поступає в двигун, приблизно, до -50 градусів. В кінцевому підсумку це істотно збільшує на деякий час потужність двигуна автомобіля.
Слід зазначити, що цей варіант подачі азоту менш ефективний порівняно з другим способом.
У другому варіанті хімічні процеси трохи складніше. Так, закис азоту в даному випадку двухкомпонентна. Під час нагрівання до 572 градусів за Фаренгейтом нитрооксид розпадається на азот і кисень. Кисень, якого в нитрооксиде міститься значно більше, ніж у звичайному повітрі, дає можливість спалити велику кількість палива.
Упорскування азоту в двигун істотно збільшує тиск в циліндрах двигуна автомобіля, що у свою чергу підвищує ефективність горіння суміші.
08:05
11
RSS