Нова Audi TT вже стала базою для екстремального концепт-кара

Новая Audi TT уже стала базой для экстремального концепт-кара
Нова Audi TT вже стала базою для екстремального концепт-кара
Не встигнувши дебютувати на публіці, нове покоління Audi TT перевоплотилось у концептуальне купе. Audi Quattro sport concept демонструє гіпотетичну зовнішність самої потужної версії купе і досягнення інженерів Audi по вижиманню потужності з дволітрового турбомотора.

Концептуальний спорткар оснащений двигуном, цілком традиційним для сімейства, однак його характеристики стали справжнім сюрпризом. З двох літрів робочого об'єму інженерам з Інгольштадта завдяки застосованій системі подвійного уприскування вдалося вичавити 420 кінських сил. Таким чином, з літра робочого об'єму німці отримали 210 л. с. – цей результат перевершує навіть досягнення силового агрегату прототипу Audi R18, який став переможцем гонки "24 години Ле-Мана" в 2001 році.
У Audi відзначають, що саме тоді вперше застосували систему подачі палива, що поєднує в собі переваги безпосереднього і розподіленого уприскування. Варто також відзначити, що новий мотор забезпечує доступ до всіх 450 Нм крутного моменту в широкому діапазоні оборотів – від 2 400 до 6 300 об/хв. Сам мотор важить всього 150 кг. В парі з роботизованою КПП S Tronic і системою повного приводу Quattro він прискорює 1 344-кілограмовий спорткар до 100 км/год за 3,7 секунди.
Концепт запозичив шасі у серійної Audi TT, яка також дебютувала на Женевському автосалоні. Однак прототип отримав більш широку колію, а його кузов був частково полегшений за рахунок більш широкого використання алюмінію і високоміцних сталей. Крім того, деякі деталі аеродинамічного обважування виконані з вуглеволокна.
Глава відділу розробок Audi Ульріх Хакенберг охарактеризував новий концепт, як самий екстремальний варіант Audi TT для найвідданіших шанувальників автоспорту серед покупців Audi.
Однак чи будуть зроблені кроки по запуску подібної модифікації ТТ в серію чи вона так і залишиться концептом, поки не відомо.
За попереднім планом, восени німці повинні продемонструвати саму «заряджену» модифікацію купе під назвою TT-RS, але вона, за чутками, отримає п'ятициліндровий двигун потужністю близько 360 к. с.
04:33
9
RSS