ТОП 10 помилок кузовного ремонту

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта
ТОП 10 помилок кузовного ремонту
1. Зварювання елементів звичайними електродами
Поєднати елементи кузова електронної зварюванням складно, але реально. При цьому якість такого з'єднання дуже низька.

2. Порушення теплового режиму
Якщо не давати остигати металу при зварюванні, то можливо зміщення кузова, які доведеться додатково шпаклювати. При цьому такі дефекти не завжди можна виправити шпаклівкою.
3. Заміна деталей в строгій черговості
Насамперед проводиться заміна дверей, потім виставляються крила і пороги. Тільки так можна уникнути утворення щілин.
4. Фарбування не в колір
Таке часто трапляється, якщо фарбується одна деталь кузова без плавного переходу на іншу. Навіть якщо фарба точно підібрана з початковою, то стара фарба на кузові має зміни відтінку, який пов'язаний з вигорянням на сонці та іншими факторами навколишнього середовища.
5. Усадки
З'являються при неякісній шпаклівці авто та її недостатнє висиханні. Зазвичай проявляються вже після ремонту, коли машина постоїть на сонці. Зазвичай доводиться після цього заново полірувати місця шпаклівки.
6. Шагрень
Це рельєфність нанесеної фарби. Після фарбування зазвичай буває шагрень на кузові, але вона забирається поліруванням. Але буває така, яку поліруванням не зняти. Зазвичай дефект виникає при неправильному нанесенні фарби, при високій температурі в камері, в'язкої фарбі.
7. Пил у фарбі
Зазвичай виникає, якщо фарбувати автомобіль не в спеціальній камері. Але і при покрасе в брудній камері також має місце бути.
8. Кратери
Заглиблення від потрапляння силікону, який необхідно було зрізати спец ножем.
9. Припалив лаку
З'являється, якщо працювати шлифмашиной на високій швидкості або ж шліфувати одне і теж місце занадто довго, не даючи охолонути лаку.
10. Прояв іржі
Якщо зварювальні шви погано зачищені і прогрунтовані, то в цих місцях може виникати іржа, яка проявляється через лакофарбове покриття.
08:06
7
RSS