Корисні поради: зимовий догляд за автомобілем

Полезные советы: зимний уход за автомобилем
Корисні поради: зимовий догляд за автомобілем
Щоб зима принесла Вам виключно приємні емоції, а Ваш автомобіль справно Вам в цьому допомагав, за ним треба доглядати. По-зимовому. Ми поповнили розділ "корисних порад" подобркой про зимовий догляд.
Щоб в дорозі раптово не закінчилася рідина в бачку склоомивача, слід контролювати її рівень і при необхідності доливати. У багажнику повинен бути запас миючої рідини або її концентрату.
Для того щоб щітки склоочисника ефективно виконували свої функції, перед кожною поїздкою шарніри треба очищати від льоду. Бажано обробити їх багатофункціональної мастилом.
Салонні килимки з тканих матеріалів варто періодично мити і просушувати. Це дозволить позбутися від неприємного запаху, знизити ступінь запотівання і обмерзання скла з внутрішньої сторони.
Протектор зимових шин більш м'який, тому зношується швидше. Щоб виключити появу дисбалансу коліс у випадку нерівномірного зносу, бажано періодично, раз на місяць, проводити балансування.
Після миття кузова замки дверей і кришки багажника потрібно висушити (краще всього продути їх струменем повітря, використовуючи компресор чи пилосос) і обробити рідкої багатофункціональної мастилом. Не завадить також змастити зовнішні деталі замків.
Якщо на захисному покритті колісних дисків з'явилися глибокі подряпини, його слід загерметизувати, використовуючи фарбу або лак для ремонтної підфарбовування.
При частих коротких поїздках, коли свічки не встигають добре прогрітися, необхідно їх очистити, щоб видалити шар нагару, який погіршує пуск холодного двигуна. Видалити нагар можна не демонтуючи свічки - для цього необхідно проїхати на автомобілі кілька кілометрів з великим навантаженням, щоб оберти двигуна були вище середнього (краще в русі на прямій передачі).
У зимовий час навантаження на акумулятор виростає в кілька разів, тому періодично - раз на місяць - півтора - для виключення проблем із запуском мотора АКБ слід заряджати автономним пристроєм.
Тиск в шинах з-за великих перепадів температур може помітно змінюватися. Це позначається на їх зчіпних властивостях (особливо на слизьких покриттях та на снігу), тому при зміні температури потрібно проконтролювати і в разі необхідності відкоригувати тиск.
Для того щоб гумові ущільнювачі кондиціонера (клімат-контролю) не втратили своєї герметичності, раз в два тижні слід на 10-15 хвилин включати систему (при працюючій печі) для забезпечення циркуляції хладагента, змішаного з маслом.
Радіатори кондиціонера, виготовлені з алюмінієвого сплаву, дуже бояться корозійно активної солі, тому їх періодично - раз на тиждень - потрібно мити струменем води низького тиску.
Дорожня сіль, потрапляючи в мікротріщини і подряпини на кузові, може активізувати корозійні процеси. Для її видалення треба мити автомобіль по мірі забруднення.
Днище автомобіля і колісні арки необхідно мити струменем високого тиску для видалення корозійно активної дорожньої солі. Періодичність даної операції - раз на два-три тижні.
Щоб захистити машину від дорожньої солі і зберегти глянець лакофарбового покриття на кузов після миття вкрай бажано нанести шар воску (рідкого або твердого) або спеціальної захисної поліролі.
08:06
15
RSS