Трохи про екіпіровку гонщика

Немного об экипировке гонщика
Трохи про екіпіровку гонщика
Автогонки — це завжди величезний ризик. І не важливо, автомобільні або мотоциклетні, гонщики пересуваються на швидкостях, близьких до швидкостей перших бойових винищувачів, а відстань між гоночними автомобілями часто не перевищує витягнутої руки. Будь-яка, навіть зовсім невелика помилка або дрібне обставина, може привести до трагічних наслідків.

Гонки між автомобілями та мотоциклами стали проводитися тільки вони почали самі пересуватися. Автогонки – це найкращий спосіб показати переваги конкретного автомобіля і талант гонщика. І за більш ніж столітню історію автоперегонів, цей принцип ні краплі не змінився. І гонщики, і автомобілі працюють на межі.
Перші гонщики не мали ніякої екіпіровки. Зазвичай гоночним костюмом служив робочий халат, адже перші автомобілі часто ламалися, і в процесі гонки потрібно було часто проводити ремонт. Гоночні шоломи взагалі були відсутні, а єдиним захистом на голові були очки, які захищали очі від пилу. Аварії на перегонах зробили очевидною необхідність захисту голови. Перші «шоломи» були шкіряними і нагадували «шлемофоны» танкістів. Потім захист голови стала твердою, з'явилися перші гоночні шоломи-шкарлупки.
Сучасний гоночний шолом – справжнє технологічне диво. Основа повноцінного гоночного шолома виготовляється з кевлара – особливого матеріалу, який застосовується в бронежилетах. Цей матеріал має колосальну захист на розрив, а це означає, що навіть при сильному ударі шолом не втратить свою форму. Для пом'якшення удару, кевлар покривається багатошаровими пористими матеріалами і декількома шарами вуглепластикового композитного матеріалу.
Дуже важлива частина гоночної екіпіровки – рукавички. Вони повинні бути зручними, повинні захищати від травм, вогню. Рукавички виготовляються з різних матеріалів, які кожен виробник зберігає в секреті. Багато мають вставки зі шкіри або замші. Рукавички мотогонщиків з зовнішньої сторони можуть мати кевларові накладки і жорсткі вставки, які при падінні захищають від перелому зап'ястя.
08:07
7
RSS