Переходимо на газове паливо. У чому вигода?

Переходим на газовое топливо. В чем выгода?
Переходимо на газове паливо. У чому вигода?
Ціни на бензин постійно зростають і, за прогнозами експертів, зростання цін триватиме. Єдино зручною і вигідною альтернативою бензинового палива є автомобільний газ.
У чому ж вигода переходу на газове паливо?

Економічно
Кошти, вкладені в оснащення автомобіля газобалонним обладнанням, окупляться в середньому за 4 місяці.
Надійно
Широкий асортимент, професійна установка газобалонного устаткування (включає в себе газові балони, газові шлаги, бензинові та газові клапани, змішувачі повітря і газу, перемикачі видів палива, дозатори тощо), гарантійне та сервісне обслуговування ГБО, в сервісних центрах забезпечує надійність його використання. Міф про те, що мати ГБО на борту автомобіля небезпечно давно спростовано численними краш-тестами.
Експлуатаційні переваги автомобіля, що працює на газу перед автомобілем на бензині:
Газ — це високоякісне пальне з октановим числом близько 95-110, тому ні в одному режимі роботи двигуна не виникає згубних для двигуна детонацій.
Міжремонтний пробіг двигуна збільшується в 1,5-2 рази. Поліпшується робота системи запалювання, термін служби свічок зростає на 40%.
Внаслідок зменшення вуглецевих опадів не накопичуються смолисті відкладення в камері згоряння, і тому зменшується нагароутворення на голівці блоку і на поршнях.
Газове паливо збільшує моторесурс двигуна, не змиваючи масляну плівку з робочої поверхні циліндрів, оскільки відбувається більш повне згоряння газо-повітряної суміші.
Масло при роботі двигуна на газі можна міняти рідше, ніж при заправці бензином, так як воно не розріджується, в меншій мірі піддається забрудненню і довше зберігає свої властивості. Знижується витрата масла.
Використання газового палива найбільш безпечно, що підтверджується статистикою автомобільних пожеж.
Встановлення газового обладнання не передбачає демонтаж бензинової паливної системи, забезпечуючи збільшення запасу ходу і надійності паливної системи (внаслідок дублювання) автомобіля в цілому.
Але і не варто забувати про експлуатаційні недоліки автомобіля, що працює на зрідженому газі.
Збільшення маси автомобіля на 30-40 кг.
Зменшення корисного об'єму багажного відділення автомобіля на 15-20%.
Необхідність проведення періодичного технічного обслуговування додаткових агрегатів автомобіля (головним чином, газовий редуктор).
Посилення вимог до зберігання автомобілів на газовому паливі.
08:07
7
RSS