Комп'ютерна діагностика авто: для чого це потрібно?

Компьютерная диагностика авто: для чего это нужно?
Комп'ютерна діагностика авто: для чого це потрібно?
Практично всі сучасні автомобілі буквально насичені різноманітними електронними системами. Це і зумовило появу, а також затребуваність такого виду діагностики, як комп'ютерна, здатної ефективно та швидко визначити всі основні несправності авто. У даній статті ми обговоримо, що таке комп'ютерна діагностика автомобіля і для чого вона потрібна?

Комп'ютерна діагностика – це процес, при якому відбувається читання кодів можливих несправностей на основних вузлах, стирання цих кодів і подальша їх корекція. Для цього можуть застосовуватися як дилерські сканери, так і інші системи. До них відносяться OEM, мультифункціональні стенди, портативні (локальні) рідери. Сучасне скануюче обладнання та програмне забезпечення дозволяють зчитувати і виявляти найменші зміни в роботі систем управління двигуном, трансмісією, антиблокування гальм, панелі приладів та інших.
Всі поточні дані демонструються на одноканальному мультиметре, причому в режимі реального часу. Одночасно можна простежувати до 4-х графіків техпараметров, вибравши найбільш зручний вид їх відображення. Сучасні системи діагностики, які може надати лише сертифікований автосервіс, дозволяють також перекодування параметрів. Робиться це з метою підвищення потужностних характеристик авто.
Приміром, часто проводиться переналаштування блоку управління, щоб оптимізувати його під дану комплектацію авто. Вона включає в себе коригування (зменшення або збільшення) оборотів холостого ходу або лямбда-параметрів (регулювання паливної системи). А, завантаживши додаткові плагіни, можна перепрограмувати електроніку авто під інтерфейс більш нових моделей цієї лінійки, причому тих, які тільки ось-ось зійдуть з конвеєра. Система автоматично визначає відмінності, не вимагаючи виставлення вручну початкових і кінцевих параметрів.
Як правило, комп'ютерна діагностика авто проводиться, або коли на панелі приладів сама система діагностує про несправності (загоряються піктограми помилок), або коли сам автолюбитель зазначає некоректність в роботі тих чи інших вузлів/систем, потрібно впевнитися (наприклад перед покупкою авто з пробігом) в якому дійсно технічному стані знаходиться транспорт. Або ж, можна проводити комп'ютерну діагностику, як радять фахівці, мінімум один раз у рік (залежить від технічного стану вашого авто). Така передбачливість виглядає як чудова профілактична міра, що всяко різно дешевше ремонту через вчасно не виявленої поломки.
По суті, комп'ютерна діагностика - це дуже ефективний і сучасний спосіб самої ретельної перевірки електронних систем автотранспорту з метою виявлення і попередження несправностей. Завдяки їй вдається отримати правдиву інформацію про поточний стан блоків управління, деталей і вузлів автомобіля.
Проводиться комп'ютерна діагностика авто наступним чином:
- до бортових систем, через спеціальні діагностичні роз'єми, підключають досить складний, з серйозним програмним забезпеченням сканер, який зчитує всі транслюються автомобілем коди.
- отримані коди розшифровуються фахівцями, знову ж за допомогою спеціальних програм, і на основі отриманої інформації виноситься висновок про наявність тих чи інших збоїв або несправностей. Саму ж комп'ютерну діагностику можна підрозділити на цілий ряд операцій, серед яких:
Діагностика підвіски. Вимагається при виявленні автолюбителем нерівномірного зносу гуми, стуку/гула під час різких поворотів або при русі на постійній швидкості, на нерівній дорозі. Так само, якщо відзначений знесення задньої або передньої осі при різких поворотах, передчасно спрацьовує АВС або відзначено збільшення вільного ходу рульового колеса. При комп'ютерному діагностуванні перевіряються:
• гальмівна система
• амортизатори
• знос еластичних елементів
• люфт рульових тяг і кульових опор
• відхилення коліс при русі
• стан салент-блоків
Варто відзначити, що підвіска (основна частина ходової) найбільш схильна до навантажень і третина реєстрованих з-за поломок автомобілі аварій пов'язано саме з несправностями в підвісці.
Комп'ютерна діагностика двигуна. Проводиться, якщо автолюбитель став помічати, що двигун довго розігрівається, зріс витрата палива, двигун працює нестійкий або погано заводиться, втратив потужність, відзначений білий або чорний дим при вихлопі, присутні сторонні шуми, холості оберти знижені/підвищені. Під час діагностики перевіряється:
• система впорскування
• електропостачання
• вимірюється компресія і т. д.
Комп'ютерна діагностика АКПП. Слід проводити, якщо не включається одна з передач, є помітні ривки, шуми або пробуксовка при перемиканні передач, збільшений витрата палива, відзначена витік масла. При діагностиці зчитуються коди помилок блоку управління АКПП, проводиться оцінка показань датчиків температури робочої рідини і положення дросельної заслінки, а так само положення селектора АКП.
Комп'ютерна діагностика електронних та електричних систем. Передбачає таку дію розгорнуте тестування систем управління:
• двигуна і підвіски
• клімат-контролю
• круїз-контролю
• систем навігації, паркування і т. д.
• обов'язкову перевірку електричної системи (проводи, акумулятор, генератор, контакти)
Якщо порівнювати комп'ютерну діагностику автомобіля з більш традиційною, то перша скоріше може розглядатися як вершина діагностичної технології, оскільки досить швидко і якісно дозволяє виявити майже всі несправності і не вимагає особливих витрат часу і сил. Така технологія є ефективною лише для керованих мікропроцесором систем з відповідним програмним забезпеченням, яке в свою чергу схильне застарівати.
І так само, ефективність комп'ютерної діагностики автомобіля багато в чому залежить від професіоналізму виконавців.
08:07
27
RSS