Фарбування пластикових деталей в гаражних умовах

Окраска пластиковых деталей в гаражных условиях
Фарбування пластикових деталей в гаражних умовах
Здається, саме на пластик наносити лакофарбове покриття простіше всього. Достатньо взяти балончик і покрити поверхню одним шаром речовини, що міститься в спреї. Насправді, так фарбувати можна тільки ідеально рівну поверхню, яка була попередньо знежирена. А ще, існують сорти пластику, які потребують ґрунтовки у 100% випадків. У всіх цих тонкощах і ми повинні розібратися.

Який саме пластик не можна ґрунтувати
Фарбування будь-якої деталі складається з декількох етапів, а нанесення фарби з подальшою сушкою – це останній з них. Всі знають, скільки етапів підготовки потрібно провести перед фарбуванням сталевих деталей. Пластик, звичайно, в роботі простіше, однак простим розбризкуванням аерозолі справа не обмежується. Існує сорт пластику, який не можна ґрунтувати, але подібний метод забарвлення підходить, якщо відколи й подряпини на деталі відсутні повністю.
Спробуємо з'ясувати, чи обов'язково деталь ґрунтувати, або можна обмежитися шліфуванням з подальшим знежиренням. Знадобиться шматочок пластику такого ж гатунку, як матеріал, з якого виготовлена деталь. Необхідно запам'ятати, що не обов'язково грунтувати пластик, який тоне у воді. Якщо ж матеріал легше води і горить без кіптяви, його слід покривати акриловою шпатлівкою, як мінімум. Про виборі грунту і шпаклівки ми поговоримо далі.
Етапи нанесення грунтовки
Припустимо, придбані деталі зовнішнього обважування, і потрібно їх пофарбувати в колір кузова. Пластик деяких сортів, як говорилося вище, покривати грунтом потрібно обов'язково. Якщо це не так, то підготовка зводиться до мінімального набору операцій: знежирення, фінальної шліфовці і повторного знежирення. Але зауважимо, що від використання деталей складної форми краще відмовитися відразу – фарбувати їх буде важко. Зазвичай при розрахунку лобового опору виробник враховує кожну дрібницю, і навряд чи встановлення обважування поліпшить ситуацію кардинально. Навіть седан Mercedes CLS 63 у варіанті тюнінгу від компанії AMG зовні мало відрізняється від серійної версії.
Розглянемо інший випадок – поверхня деталі покрита подряпинами або є сколи. Тоді, рекомендується використовувати спеціальний грунт, призначений для пластику. Шар грунту наноситься на знежирену поверхню, а при необхідності великі дефекти потрібно обробити повторно. Матеріал, про який йде мова, є прозорим, а працюючи ним, слід уникати нанесення занадто товстого шару. Краще обробити поверхню двічі. Шліфувати висохлий грунт не потрібно, інша справа, що шар пластику під ним повинен бути правильно підготовлений.
Поверхню пластикової деталі шліфують абразивом 240 і вище, потім наноситься грунт. Наступним шаром грунтовочного покриття стане шар акрилової шпаклівки. Якщо сколів немає, таку шпаклівку можна наносити прямо на відшліфований і знежирений пластик.
Завершальним етапом підготовки буде шліфування:
• Використовуйте абразив 320, якщо готуєте поверхню під звичайну емаль;
• Для металізованих емалей шліфування проводиться в два етапи (на другому кроці застосовується абразив 450).
• Після нанесення кожного шару грунтовки його необхідно сушити, а перед нанесенням наступного шару проводиться знежирення. Шліфування дрібним абразивом (фінальне затирання шпаклівки) потрібно проводити з застосуванням води.
• Можна використовувати однокомпонентні або двокомпонентну акрилову шпаклівку, призначену для пластику, а її колір повинен відрізнятись від відтінку фарби.
Всі етапи підготовки ми перерахуємо ще раз:
Деталь необхідно відшліфувати і знежирити;
Наноситься грунт з пластику (якщо є сколи і великі подряпини);
Наноситься акрилова шпаклівка (2-3 шари);
Виконується шліфування і знежирення, попереднє забарвлення.
Акрилові барвники і пластифікатори
Насправді, фарбувати пластик – нітрохи не простіше, ніж металеві поверхні. Але ніхто не забороняє підготовлену до фарбування деталь покрити вінілом або карбоновою плівкою. Зауважте, що окремі деталі зараз виготовляють з карбону. Та й вінілова плівка виглядає непогано, навіть якщо говорити про зовнішній обробці.
Виконуючи забарвлення пластика, краще використовувати фарбопульт і двокомпонентний фарбувальний склад, який розбавляють пластифікатором. Акрилова фарба, упакована в аерозольний балон, для пластикової поверхні буде недостатньо еластичною. Втім, за відсутності інших варіантів використовують саме аерозолі.
Деталь складної форми допустимо фарбувати невеликий малярським пензлем. У цьому випадку знадобиться двокомпонентна акрилова фарба, розбавлена пластифікатором, який сповільнює висихання. Як показує практика, сушити подібну деталь потрібно буде декілька годин, але за цей час на поверхні з'явиться пил. А фарба з балончиків висихає за 20-30 хвилин.
У деяких випадках після виконання фарбування наноситься шар лаку, виготовленого на тій же основі, що і сам барвник. Це потрібно, наприклад, при використанні металізованих емалей. Але фінальний вибір ми залишаємо за власником.
08:09
5
RSS