Ксенон або галоген?

Ксенон или галоген?
Ксенон або галоген?
Ксенон - інертний газ (від грец. "ксенос" — чужий) був здобутий з повітря британськими вченими М. Треверсом і У. Рамзаем в 1898 році.
Ксенон — побічний продукт розщеплення повітря на азот і кисень.

Лампи високоінтенсивного розряду (High Intensity Discharge скорочено HID), в народі іменовані ксеноновими, були розроблені всесвітньо відомою компанією Philips. Ці лампи потрапили в автоіндустрію в 1992 році і на сьогодні досить широко застосовуються в автовиробництві, ними оснащені майже всі сучасні автомобілі.
Конструктивні особливості
Принциповою відмінністю ксенонових ламп від звичайних є відсутність нитки розжарювання, яка не виправдала довіри, оскільки дуже схильна до руйнування із-за найменшої вібрації. У середньому термін служби ксенонових ламп в п'ять разів перевищує ті ж "галогенки". Однак установка ксенону не позбавлена своїх нюансів, наприклад, якщо автовиробник не передбачив можливості встановлення даних ламп, то власнику доведеться купувати не тільки ксенонові лампи, але і спеціальну оптику, трансформатори і блоки управління по одному на кожну фару, для посилення напруги і утворення електричної дуги в колбі лампи.
Переваги ксенонових ламп...
Про те, що ксенон відрізняється більш тривалим терміном служби в порівнянні зі звичайними лампами, я вже говорив. Необхідно відзначити також економічність ксенонових ламп. Згідно тестам ксенон споживає приблизно на 40% менше енергії, що в кінцевому результаті призведе до істотної економії палива. Крім того, ксенонові лампи практично не гріються, отже, менше нагрівають і спотворюють оптику. Головним козирем ксенонових ламп з точки зору безпеки дорожнього руху вважається, майже в 3 рази більша яскравість, порівняння з галогеновими аналогами.
При грамотному використанні ксенонових ламп водій не втомить свої очі, забезпечивши собі прекрасну видимість в нічний час і будь-яку негоду. Крім усього іншого доведено, що світло ксенонових ламп набагато ефективніше відображається в дорожню розмітку і знаки, а це дуже важливо під час нічних поїздок або в умовах поганої видимості. Люди з поганим зором або літні водії також мають потребу в більш яскравому освітленні. Ближнє світло ксенонових ламп істотно розширює зону освітленості, а дальній — подовжує.
Недоліки ксенонових ламп...
Найголовнішим недоліком ксенонової лампи є її вартість, вона коштує в кілька разів дорожче галогенною. Крім того, відповідно до нового законодавства та Європейським стандартам, експлуатація ксенонових фар повинна бути тільки разом з системою автоматичного корегування кута нахилу фар (про який я нещодавно писав) і омивачем. Все це необхідно для того, щоб уникнути сліпучого ефекту, яким володіють ксенонові лампи. Достатньо кількох секунд для того, щоб засліпити водія зустрічного автомобіля, після чого йому знадобиться чимало часу для того, щоб відновити нормальну видимість.
Другим недоліком ксеноновим ламп є необхідність "розігріву", — часте включення або виключення рано чи пізно призведе до їх передчасного виходу з ладу.
Кілька слів про биксеноне
Биксеноновая блок-фара здійснює ближнє і дальнє світло за допомогою однієї ксенонової лампи, за рахунок електромеханічної системи регулювання світлового потоку.
Підробки
Підробка, лампа зроблена "під ксенон"
Невгамовне бажання "нашої людини" заощадити при покупці ксенонових ламп, нерідко призводить до того, що його, зрештою "надувають" і замість ксенону він отримує звичайні галогенні лампи (тільки більш потужні), покриті спеціальним складом, що робить їх світло синім. Очікувати від таких "псевдоксеноновых ламп" продуктивності або всіх інших достоїнств, властивих справжньому ксенону не варто.
Висновок
Підводячи підсумки, хочу зазначити, що незважаючи на високу вартість, ксенонові лампи це прекрасна заміна альтернативним освітлення, що підвищує безпеку, дозволяє зберегти зір і здоров'я, та й до того ж за кілька років служби призведе до економії ваших коштів.
08:11
15
RSS