Міняємо паливний фільтр

Меняем топливный фильтр
Міняємо паливний фільтр
Основним завданням паливного фільтра є очищення палива від всіляких забруднень: смоли, пилу, конденсату, бруд з ємностей в яких зберігається паливо.
Основним фактором, що провокує появу більшості забруднень, є хімічні процеси.

Щодо смол, вони здатні чинити негативний вплив на систему живлення двигуна. Конденсат, в свою чергу, стає причиною утворення корозії, взимку із-за конденсату виникають проблеми із запуском двигуна, так як вода утворює водяні затори і замерзає в паливопроводі.
Паливний фільтр необхідно час від часу міняти, вчасна регулярна заміна дозволить уникнути більшості поширених поломок і проблем. Для того щоб визначитися з частотою заміни фільтра, необхідно знати частоту експлуатації автомобіля, а також якість використовуваного палива. Власникам автомобілів вітчизняного виробництва, наприклад, ВАЗ 2110, проводити заміну фільтра необхідно не рідше ніж через кожні 15-20 тисяч пробігу. Деякі автомобілісти в цілях економії ігнорують заміну фільтрів, після чого вони перестають виконувати свою роботу. Після того як фільтр забивається брудом і шкідливими домішками, зростає навантаження на двигун, а потужність істотно знижується. Якщо заміну паливного фільтра не проводити регулярно, можна нанести серйозної шкоди всьому силового агрегату, в результаті така уявна "економія" обернеться для вас необхідністю капітального ремонту з усіма витікаючими...
Керуючись нижчеподаних інструкцій, заміна паливного фільтра своїми руками не складе для вас великої праці, а також дозволить зрозуміти багато суперечливих питань щодо цієї процедури.
Власне, сама заміна паливного фільтра
Зробіть візуальний огляд фільтра. У разі виявлення в ній яких-небудь сторонніх деталей або зовнішніх дефектів, це явний привід замінити його.
Необхідні інструменти:
1. Новий паливний фільтр.
2. Ключі на "10", "17", і "19.
Перш ніж приступати до установки паливного фільтра вважаю за необхідне нагадати вам про техніку безпеки та запобіжні заходи
1. Ні в якому разі не паліть під час робіт, пов'язаних із заміною фільтра або ремонтом паливної системи. Найменша іскорка може стати причиною загоряння і великих неприємностей.
2. Обов'язково подбайте про наявність вогнегасника.
3. Під час проведення робіт приміщення повинна нормально провітрюватися.
4. Змийте потрапило на руки паливо водою з милом.
Коли все необхідне є, можна приступати до самої заміні паливного фільтра
1. Від'єднайте масу автомобіля.
2. За допомогою ключів на "17" і "19", якщо другого немає, затисніть фільтр руками і відкрутіть штуце ключем на "10". Будьте обережні і стежте за тим, щоб залишився в баку бензин не потрапив в очі.
3. Підготуйте заздалегідь ємність для зливу бензину.
4. Потім точно також відкрутіть штуцер, який розташований на іншому кінці фільтра паливного насоса.
5. Послабте хомут до тієї міри, щоб його можна було витягнути, для цього скористайтеся ключем на "10".
6. Будьте гранично уважні, ні в якому разі не переплутайте полярність фільтра. Для цього дотримуйтесь інструкції, що додається до фільтру, а також зверніть увагу на стрілку, намальовану на корпусі. Рух бензину по паливопроводу повинно відповідати напрямку стрілки на корпусі фільтра.
7. Після цього слід виконати завершальні роботи із заміни старого паливного фільтра на новий.
Коли проведена заміна, необхідно виконати складальні роботи у зворотному порядку. Як правило, при заміні паливного фільтра прийнято міняти також фіксує хомут, який утримує паливний фільтр. Однак, процедура не обов'язкова, якщо фіксатор в нормальному стані і не втратив своїх експлуатаційних здібностей, дозволяється залишити старий. А новий змінювати тільки при необхідності або виявлення будь-яких неполадок в роботі, або видимих зовнішніх пошкоджень.
08:12
13
RSS