Встановлюємо підігрів дзеркал

Устанавливаем подогрев зеркал
Встановлюємо підігрів дзеркал
Така опція, як підігрів зовнішніх дзеркал, з'явилася відносно недавно, і є прерогативою відносно "молодих" моделей.
Але як бути власнику більш старої моделі, без такої модної, та й до того ж, корисної "фішки", яка здатна ще й зробити їзду безпечною, оскільки запобігає обмерзанню та запотіванню дзеркал заднього виду, тому водієві завжди буде видно, що відбувається позаду.

Тим більше що зробити підігрів дзеркал можна своїми руками, для цього не доведеться витрачатися на дорогі запчастини або інструмент, достатньо буде лише шматка дроту та однієї лампочки на 12В.
Нам знадобиться велика електролампа потужністю 12В, наприклад, така як в задніх ліхтарях машини. Лампа в даному випадку буде виконувати не стільки функцію освітлення, скільки функцію підігріву дзеркала. Усередині корпусу дзеркал заднього виду і підключена до електромережі лампочка буде виділяти достатню кількість тепла для нагрівання скла до температури, необхідної, щоб лід розтанув, і випарувалася волога на поверхні дзеркал.
З метою зменшення охолодження внутрішньої частини корпусу дзеркала, потоком холодного повітря, необхідно його передню частину трохи "утеплити" за допомогою шару термостійкого матеріалу. Це може бути: електротехнічний картон, пароніт, лакотканини складена в кілька шарів, текстоліт або тонкий гетинакс. Матеріал повинен мати ізолюючі властивості, щоб у разі зіткнення "плюса" лампи і корпусу дзеркала не сталося коротке замикання. Зверху теплоізоляційного шару необхідно покласти фольгу, яка, як ви знаєте, має здатність відображати тепло, направляючи його на дзеркало.
У разі дефіциту місця всередині корпусу дзеркала немає можливості вставити відповідний патрон, то лампочку можна зафіксувати за допомогою термостійкого хомута. Однак пам'ятайте, у незалежності від того, який з варіантів вам буде ближче, ви повинні подбати про те, щоб колба лампи в жодному разі не стикалася зі склом і корпусом лампи в іншому випадку вам не уникнути руйнування відбиває шару дзеркала, а також можливого плавлення корпусу.
Як варіант, електропроводку можна просто припаяти до контактів лампи, після чого потрібно буде щільно обмотати цоколь із застосуванням ізоляційної стрічки.
Для того щоб з'єднати дзеркало з електричною мережею авто, знадобляться два ізольованих проводи, що мають міцну зовнішню оболонку. Часто дроти пропускають через стійку дзеркала, а також внутрішню порожнину дверей. При цьому проводка не повинна бути внатяжку або мати переломи. Це важливо у разі необхідності налаштувати дзеркало або замінити лампочку.
Продуктивність і ефективність такого підігріву безпосередньо залежить від того наскільки потужним буде лампочка, а також від конструкції і розміру корпусу дзеркал заднього виду. Наприклад, 21-Ватна лампа здатна розігріти покрите льодом дзеркало за 1-2 хвилини. Не рекомендується постійно тримати підігрів включеним, так як тривалий підігрів негативно позначиться на пластмасових виробах, а також на відбивачі і його дзеркальне покриття.
Іноді для підігріву дзеркал використовують двухнитевую лампу 21+5 Вт обладнану спеціальною схемою, що дозволяє активізувати тільки одну з спіралей. Друга вступає в роботу при необхідності розігріти сильно замерзле дзеркало після тривалої стоянки. При постійно увімкненій однієї слабкої спіралі можна і зовсім виключити можливість повторного запотівання або обмерзання.
Оптимальним вважається варіант розташування в дзеркалі два слабеньких лампочки потужністю 10 Вт, які можна було б включати по черзі або разом. Це дозволить підібрати оптимальний температурний режим підігріву в залежності від погодних умов.
Важливо!!! Підключати електропідігрів дзеркал до електричної мережі автомобіля необхідно через відповідний запобіжник, а в разі наявності в корпусі дзеркал будь-яких щілин або отворів, слід провести роботи необхідні для їх герметизації. Вимикач підігріву дзеркал краще всього розташувати в зручному для себе місці, бажано ближче до точки з'єднання з бортовою мережею.
І останнє. Пам'ятайте, все що ви робите, ви робите на свій страх і ризик, даний метод лише один з варіантів самостійного вирішення питання підігріву дзеркал. Будьте уважні і дотримуйтесь техніку безпеки, пожежну техніку безпеки.
08:12
4
RSS