ПРИБИРАЄМО ПОДРЯПИНИ ЗІ СКЛА МАШИНИ

УБИРАЕМ ЦАРАПИНЫ СО СТЕКОЛ МАШИНЫ
ПРИБИРАЄМО ПОДРЯПИНИ ЗІ СКЛА МАШИНИ
В процесі експлуатації транспортного засобу постійно виникають подряпини на лобовому склі через піску, пилу, дрібних камінчиків. Вони потрапляють під двірники і постійно дряпають скло, що помітно навіть неозброєним оком. Камінчики з дороги, які вилітаючи, потрапляють прямо на лобове скло, завдають серйозної шкоди автомобілю. Запобігти цей процес не можна, а ось видалити неглибокі подряпини можна.
Адже автоскла потрібні водієві для того, щоб чітко бачити все, що відбувається на дорозі. Тому неправильний догляд за стеклами не тільки призводить до пошкодження, але також і несе загрозу безпеки, як водієві, так і пасажиру.
Багато застосовують для затирання дрібних подряпин зубну пасту. Це дуже старий спосіб. Необхідно просто нанести на подряпину зубну пасту і дати підсохнути. Потім протерти м'якою ганчіркою. Але краще звичайно застосовувати професійні засоби.
ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ РОБІТ
Підготовка поверхні.
Перед тим, як позбутися від подряпин на автомобілі, необхідно підготувати оброблювану поверхню. Потрібно ретельно її промити і просушити. Потім визначити ті ділянки, які потребують поліровці.
Їх необхідно визначити візуально. Для більш ретельного обстеження можна провести пальцем по склу. Там де шкіра чіпляється за подряпину краще поставити мітку маркером.
Необхідно взяти чисту тканину і засіб для очищення скла. Змочити ганчірку в теплій воді і ретельно промити скла. Потім протерти все насухо. Далі нанести на губку засіб для очищення скла і ретельно очистити з її допомогою скло. В якості останнього штриха потрібно протерти всі сухою тканиною без ворсу.
Далі потрібно убезпечити салон і кузов машини від попадання на них чистячих засобів.
Щоб не забруднити кузов машини необхідно повністю закрити його плівкою. На лобовому склі слід зробити виріз і по краях утворився віконця закріпити скотчем.
Необхідний інвентар.
Також, перед тим, як прибрати подряпини на склі, потрібно підготувати інструмент. Це може бути професійна камера машинка, а якщо її немає, то підійде і проста дриль з круговою насадкою з тканини (повсті), закріпленої на патрон.
Шліфувальна машинка в такому випадку не підійде. Краще всього використовувати обертання полірувального кола не більше 1700 оборотів в хвилину.
Професійними інструментами краще користуватися тим людям, які впевнено звертаються з ними. Інакше можна досить легко деформувати скло навіть аж до ефекту лінзи.
Слід заздалегідь придбати пасти і малярський скотч. Працювати потрібно в рукавичках, масці і респіраторі, спеціальних окулярах.
Полірування.
Проводиться спеціальною пастою. Її наносять на подряпини і полірують поверхню за допомогою м'якого повстяного кола. Якщо подряпини шліфувати, то скло помутніє і при цьому змінить свій колір. Не дуже глибокі подряпини можна закрити воском або парафіном. Необхідно просто нанести їх на подряпину і ретельно втерти сухою тканиною.
Процес полірування починається з нанесення пасти або полірування на частину скла або насадку. Немає необхідності покривати пастою відразу всю поверхню, так як вона висихає і втрачає свою еластичність.
Після того, як паста нанесена, починають безпосередньо сам процес очищення, який повинен бути плавним, без натискання. Також потрібно стежити за температурою скла інакше його нагрівання може призвести до збільшення тріщин.
Для зниження температури краще всього використовувати побутової пульверизатор. З його допомогою можна подавати в зону полірування. Зону полірування потрібно обмежувати скотчем і інструмент повинен постійно рухатися, не зупиняючись.
Мийка.
Необхідно холодною водою змити всі залишки абразивних речовин, що залишилися від полірувальної пасти. Зняти скотч і плівку з машини. Можна протерти вологою і сухою тканиною весь автомобіль і оцінити в цілому стан відремонтованих ділянок.
Якщо залишилися недоліки, дефекти, помутніння, то необхідно буде повторно провести процедуру очищення скла. Якщо все робили з розумом і правильно, то ефект повинен бути просто чудовим. Слід зазначити, що за допомогою звичайної полірування можна прибрати великі тріщини.
Здається, що все легко і просто. Однак це не так. Затирка подряпин процес довгий, трудомісткий і слід запастися терпінням. Для усунення дрібних подряпин існують спеціальні мазі і пасти.
Наприклад, паста ГОІ зроблена на основі оксиду хрому і застосовується для полірування та чищення сплавів із сталі, а також скла. Однак вона залишить мутний слід. Потрібно намагатися не перестаратися під час шліфування цією пастою. Якщо її сильно вдавлювати, то можна завдати ще більшої шкоди автомобілю.
Якщо на склі машини з'явилася дрібна павутинка з подряпин, то її можна заполірувати алмазною пастою. Подряпини від двірників можна затерти пастою для полірування CD. Але краще дізнатися у майстри яку пасту вибрати, так як в різних її варіацій різна зернистість.
КОРИСНІ ПОРАДИ
Перед тим, як позбутися від подряпин на склі самостійно, краще все — таки порадитися з майстром, можна взагалі їх полірувати. Може бути вигідніше поміняти скло або звернутися в сервіс, ніж витрачати свої сили і нерви.
Ні в якому разі не можна шліфувати автомобільні скла так як поверхня все одно не виправиться, а от ефект лінзи може з'явитися. Краще застосовувати полірування, яка зніме товщину в частки мікрона.
Наважуючись на самостійне усунення подряпин краще спочатку потренуватися на якому-небудь непотрібному старому склі.
Видалити подряпини на склі свого автомобіля цілком можна самому. Правда це стосується тільки тоді коли є мікротріщини від пилу і дрібних частинок сміття. А ось глибокі тріщини і відколи самостійно видалити навряд чи вдасться.
08:14
13
RSS