"Койловеры / гвинтова підвіска":

"Койловеры / винтовая подвеска":
"Койловеры / гвинтова підвіска":
•Пружини створюють у формі витків, що дозволяє їм стискатися і розтискати. Койловеры(гвинтова підвіска) дозволяють стискати пружину щодо амортизатора. Амортизатор може бути виконаний з регулюванням жорсткості.
• Які бувають койловеры, гвинтова підвіска?

Є два основних види койловеров. Один з них дозволяє залишити вашу стару стійку поставивши на неї гвинтову різьблення і пружину із зміненими характеристиками. Проблема цього способу полягає в тому, що змінюючи кліренс вашого автомобіля амортизатор не справляється з роботою підвіски(що призводить до погіршення керованості). Другий вид змінює вашу стійку цілком. У цьому випадку різьблення нанесена безпосередньо на корпус стійки, цей спосіб є більш кращим для заниження вашого автомобіля. Одним з переваг цього способу є можливість регулювання кліренсу безпосередньо на автомобілі, не розбираючи підвіску.
• Як низько койловеры можуть занизити ваш автомобіль?
Все залежить від марки койловеров і від конкретного автомобіля. Більшість койловеров мають заниження близько 20 мм в найвищому положенні. Діапазон налаштувань заниження можливий від 20мм до 100мм, хоча більшість автовласників занижують свій автомобіль в районі 30-50мм. Деякі люди готують свої автомобілі для шоу і виставок, опускаючи свої автомобілі дуже низько(на скільки це можливо). Так в більшості випадків койловеры дозволяють знизити ваш автомобіль більше, ніж це необхідно. Є і така гвинтова підвіска, що дозволяє збільшити кліренс вашого автомобіля або джипа, але це тема вже для іншого ресурсу. Ми допоможемо вам знизити майже будь-який автомобіль.
• Повний комплект:
Коли люди хочуть купити койловеры, як правило, вони мають на увазі повний комплект з амортизаторами. Це найдорожчий і повний комплект. В залежності від виробника і автомобіля вони також поставляються з опорними підшипниками або просто з верхніми кріпленнями. Це означає, що вам не доведеться використовувати свої старі запчастини при установці койловеров. Так само вони йдуть з новими відбійниками спеціально призначеними для заниження автомобіля. Є і не повні комплекти, спеціально для дрег-рейсерів випускають окремо передні койловеры. А так само є окремо пружини з гвинтовою різьбою без стійки.
Койловеры (гвинти) використовуються як в автомобілях, так і на мотоциклах. Гвинтова підвіска(койловеры) дозволяють відрегулювати дорожній просвіт автомбиля на потрібну висоту з допомогою різьби на стійці. Койловеры використовуються в мотоциклах протягом декількох десятиліть, так само гвинтову підвіску вже давно використовують в автоспорті. З 90-х років койловеры використовуються не тільки спортивних, але й у звичайних дорожніх автомобілях. Гвинти(coilovers) дозволяють максимально знизити транспортний засіб. Заниження можна при бажанні регулювати майже в будь-якому місці на дорозі. Оскільки налаштування можна виконати на кожній осі окремо, можна використовувати шини різного розміру. Крім того, виставковий автомобіль можна зробити надзвичайно низьким для шоу. У деяких койловеров є налаштування жорсткості. Завдяки високій жорсткості автомобіль може рухатися набагато швидше в поворотах. Амортизатори в койловерах йдуть з іншими налаштуваннями, які не доступні в стандартних амортизаторах.
08:14
7
RSS