Як зменшити витрату палива. 7 способів, як економити на бензині

Как уменьшить расход топлива. 7 способов как экономить на бензине
Як зменшити витрату палива. 7 способів, як економити на бензині
Нескінченні телевізійні реклами, комерційні пропозиції на кожному кроці, поради від «експертів» і друзів так чи інакше торкаються теми економії бензину. Хтось практикує численні методи з причин допитливості, інші ж в цілях економії і гострої нестачі коштів на якісне паливо.
Так чи інакше, але зачіпати цю хвилюючу тему люблять як представники середнього достатку, так і представницькі «експертні» групи. Самі методики досить суперечливі: є ефективні та дієві, зменшують витрату палива часом застосування, але також є липові і розвідні. Розібратися де правда, а де брехня, а також як зменшити витрату палива допоможе наша стаття, де ми зібрали тільки самі якісні методи економії власних коштів.
Проаналізувавши інформацію з багатьох авторитетних джерел ми жахнулися: серед незліченної кількості рад щодо зменшення апетиту власного агрегату більше половини не відповідають дійсності. І справа навіть не в тому, що такі методи економії палива неефективні. Справа в тому, що більшість експертних груп вважають своїм обов'язком описати і запропонувати новий, раніше невідомий спосіб економії, при цьому не впевнившись в його доцільності. Іншими словами, багато хто вказує на ті способи економії, при якій поставлену мету можна досягти ще великими грошовими «вливаннями». Або інші непрактичні методи, ініціатива використання яких зникає вже після декількох днів.
Докладно присвятимо пару абзаців найбільш важливим методів. Ви дізнаєтеся, як економити паливо при їзді, приклавши мінімум зусиль і коштів. Про плюси та мінуси деяких методів можна судити вічно, однак, подібні якості властиві кожному з методик. Як говорили «безкоштовний сир – тільки в мишоловці», а отже доцільність використання кожного з методів має для себе вибирати кожен самостійно.
1. Слідкуйте за станом двигуна
Дуже часто, водії транспортних засобів цікавляться подібними методами після збільшення витрати палива їх агрегатів. Не розібравшись у причинах проблеми, вони «з місця в кар'єр» застосовують різні поради та способи як зменшити витрату палива. Як правило, перший і наступний метод не приносить видимих результатів і такі махінації повторюються до нескінченності.
Однак, перш ніж переходити до дій по забезпеченню меншої витрати палива, і ставити питання «як економити на бензині?», спочатку треба перевіриться в автомобільному сервісі. Збільшені показники споживання палива можуть бути слідства цілого ряду поломок, і ваші дії по економії не принесуть видимих поліпшень, до моменту усунення першопричини. Тільки регулярне відвідування автосервісу допоможе вберегти ваше авто від подібної долі.
2. Якість дозволяє зменшити витрату палива
Ви напевно були свідком численних закликів в аналітичних матеріалах про те, що використання дорогого бензину типу Євро-5 допомагає досягти значних результатів по економії палива. Крім того, більшість читачів, напевно, чули про так званих паливних «присадки», які дозволяють збільшити октанове число (наприклад, «А-95 і А-98»).
Для повноти відповіді слід розділити його на 2 частини. Для початку, не погодитися з тим, що використання палива високої якості не може піти на шкоду автомобілю. Як правило, висока якість бензинових аналогів дозволяє збільшити експлуатаційний термін вашого авто. А ось використання дешевих аналогів призводить до того, що засмічені форсунки, збільшуючи виробничий план, підвищують і сам паливний витрата.
Однак слід зазначити, що очищені аналоги палива не впливають на кількість споживаного палива. Крім того, слід бути обережним з використовуваних типів палива (дуже часто продукти з високим октановим числом ведуть до підвищеного зносу мотора). Це ж стосується і використання присадок. Останні ведуть до затурканості системи подачі палива, в результаті нагару, що утворився після кристалізації його активних компонентів
3. Свічки запалювання економлять на бензині
Робота свічок запалювання – це наріжний камінь майже кожного автолюбителя. З одного боку, при використанні неякісних або непрацездатних свічок, перевитрата палива збільшується на 10-15%. З іншого боку, намагаючись виправдати почуту роль і вплив свічок на споживання палива, деякі автолюбителі використовують дорогі свічки запалювання, не звертаючи уваги на їх стан, або змінюють їх раніше покладеного в надії домогтися ще більшої економії.
Безсумнівно, роль свічок в економії палива карбюратором не переоцінити. Найменші їх забруднення ведуть до погіршення їх функціональних особливостей (перебоїв займання палива) і перевитрати палива. Однак, міняти свічки необхідно не у разі закінчення їх виробничого строку (у звичайних свічках запалювання це приблизно 15 тис. км пробігу), а за необхідності. Іноді автомобільні несправності різко прискорюють вихід з ладу самі свічки, і навіть після лагодження проблеми, «постраждалі» свічки не бажані до повторного використання.
4. Тримайте шини в «тонусі»
Шини з низьким тиском в результаті збільшеного опору коченню, крім того що аварійно не безпечні(з причин своїх обмежених функціональних можливостей), так ще й призводять до підвищених паливних витрат. А ось перекачування шин істотних змін в економії палива не принесе. Зате керованість автомобіля погіршитися, термін експлуатації самої покришки скоротитися. Використання особливих шин (зазвичай на таких видозмінений малюнок протектора) в більшості випадків є не чим іншим, як рекламним ходом. Економія, якої домагаються на показових тестах досягається завдяки їзди на ідеально рівному дорожньому покритті.
5. Слідом за фурою
Цей спосіб використали, використовують і будуть використовувати водії, які увазі рухається на трасі фури, радіють більше, ніж діти подарункам. Основною причиною такого нездорового прояви емоцій вважається економія витрати палива приблизно на 15% від свого звичайного значення, завдяки збереженню аеродинамічного опору.
Дійсно, рухаючись «в тіні» великого вантажівки вплив зустрічного потоку благополучно позначається на витраті бензину. Крім того, розмірений рух за вантажівкою (який, як правило не робить прискорень і гальмувань по дорозі) додатково допомагає зменшити витрату палива.
Проте, слід пам'ятати, що, перебуваючи в хвості фури або КАМАЗа, найчастіше ми будемо споживати продукти вихлопу цих не найкращих екологічних видів транспорту. Крім того, у статусі «переслідувача» ми, завдяки великому і габаритного транспорту, не здатні оцінювати ситуацію на дорозі попереду. Рухаючись в такому режимі можна легко забути про правило «дотримуйся дистанції», і потрапити в аварійну ситуацію.
6. Економія на комфорті
Випуск автомобілів останні 30 років не проходити повз установки додаткового обладнання, яке за надання своїх послуг, вимагає додаткових обертів мотора, а значить і додаткового палива при роботі. Такими послугами можуть бути як непримітні обігрів стекол і дзеркал, до зовсім тривіальних кондиціонерів (витрата палива на клімат контролі дорівнює 0,5-1,0 на 100 км шляху), мультимедійних систем, і обігрівів сидінь. Чим більше включених приладів – тим більше витрата.
«Економія повинна бути економною». У заяві про додаткове витраті є своя правда, але економити на безпеці, не обігріваючи скла і дзеркала при необхідності чревате наслідками серйозніші витрати додаткових коштів на 5-10 літрів бензину. Крім того, так звана економія «на вимкненому кондиціонері» з відкритими вікнами влітку, призводить ще до більшого витраті через збільшення аеродинамічного опору. Найбільшим чином на витрату палива, як правило, впливає працює пічка.
7. Рух на нейтральній передачі
Як відомо, витрати на холостому русі дорівнює мінімальному значенню (рідко доходить до 1 літра на 100 км). Простими обчисленнями, багато хто вважає, що рух на холостому ходу з піднесення (наприклад, спуск на нейтральній передачі з гірки) – буде приносити бажану економію у споживанні палива.
У заяві є часткова правдивість, проте це не поширюється на водіїв, які володіють автомобілями з інжекторним типом двигунів. На «нейтралці» їх авто витрачають до 6 літрів, завдяки режиму примусового холостого ходу. Трохи раніше, коли більшість автомобілів базувалися на карбюраторі, економія була можлива, проте в сучасних аналогах рух на нейтральній передачі призведе тільки до аварійної ситуації (іноді гальма перегріваються і можуть відмовити в самий невідповідний момент).
Рекомендації порталу
У гонитві за економією не варто фанатично кидатися від методу до методу. Для початку переконайтеся, що ваше авто справно і не вимагає ремонту або заміни складових. Найчастіше, додатковий огляд допомагає виявити несправність на стадії її зародження, тим самим допомагаючи досягти економії часу і коштів.
Крім вищеописаних методів, значним фактором досягнення меншої витрати палива виступає переглянутий стиль водіння. Плавні розгони і гальмування сприятливо впливають на економію палива. Крім того, це сприяє кращому контролю ситуації на дороги вами та осіб, наступних тому ж ділянці. Не слід забувати і про густини потоку. Рух у заторах збільшує витрату на 20% від номінального. Уникнути їх можна переходячи на комбінований вид пересування, або заздалегідь запланувавши час і шлях прямування.
07:58
18
RSS