Стаття про каркаси і конкретно які

Статья про каркасы и конкретно какие
Стаття про каркаси і конкретно які
труби за що відповідають.
A-post gusset – вставка для з'єднання каркаса і передньої стійки кузова

Дана вставка забезпечує необхідну міцність при установці каркаса – вставка вваривается вздовж труби каркаса і приварюється до передньої стійки кузова – конструкція утворює єдине ціле.
Dash bar – поперечна труба під панеллю приладів
Збільшує жорсткість і міцність каркасу при бічних ударах.
Door X bars – Х-образні підсилювачі дверного отвору
Значно збільшує міцність і жорсткість дверного отвору при бічних ударах
Front cross – переднє перехрестя труб
Забезпечує міцність в поперечному напрямку силової схеми
Hoop to A pillar tube – підсилювач задньої стійки і даху
Призначений для підтримки дуги на рівні даху.
Hoop cross – Х-образна розтяжка середньої стійки
Забезпечує міцність і жорсткість каркаса при перекиданні на дах.
Lower rear stay – розтяжка від заснування середньої дуги до задньої частини кузова
Утворює гіпотенузу трикутника, забезпечує більшу жорсткість і міцність задній частині кузова
Mid rear stay – розтяжки від середньої дуги до задньої частини кузова
Додає міцність задньої частини каркаса, що забезпечує захист від бічних ударів.
Rear brace – задній
Забезпечує більшу міцність кузова та розподіляє навантаження від підвіски на підстави каркаса, може бути використаний для кріплення ременів безпеки.
Rear X – задня Х-подібна розтяжка
Забезпечує більшу міцність задній частині каркаса, на відміну від діагональної розтяжки. Забезпечує розподіл навантаження від підвіски на каркас безпеки (зменшуючи навантаження на кузов в цілому). Збільшує міцність.
Roof cross or roof 'V' – схрещені або зварені V-образно труби біля задньої дуги
Збільшує жорсткість каркаса і безпека людей при перекиданні на дах.
Screen pillar support – підтримка труби над лобовим склом
Важливий елемент для салонів автомобілів останніх років з великим нахилом лобового скла – забезпечує підтримку в центрі передньої частини даху.
Seat harness tubes – труба для кріплення ременів безпеки
Забезпечує меншу довжину ременів безпеки і служить для них опорою. Визначає оптимальні кути при натягу ременів.
Single roof diagonal – діагональний підсилювач даху
Полегшений варіант підсилювача, що забезпечує меншу міцність і жорсткість каркаса.
Triangulation tubes in front – Трикутник з труб каркаса спереду
Забезпечує розподіл навантаження від підвіски на каркас безпеки (зменшуючи навантаження на кузов в цілому). Забезпечують захист ніг водія і штурмана. Також забезпечує захист від бічних ударів і збільшує навантаження на дуги каркаса.
Tunnel brace – Кронштейн кріплення каркаса з тунелем
Забезпечує захист від бічних ударів і підтримку основної дуги в разі перевороту на дах автомобіля. Зменшує навантаження на каркас розподіляючи її на кузов.
08:20
41
RSS