Навіщо потрібна мийка радіаторів?

Зачем нужна мойка радиаторов?
Навіщо потрібна мийка радіаторів?
Щоб відповісти на це питання, спочатку необхідно розібратися з тим, яку роль в автомобільному механізмі виконує радіатор. Як відомо, його головна функція – це підтримання оптимального рівня температури рідини, що циркулює навколо двигуна і тим самим охолоджує його.
 
Радіатор – це основна частина системи охолодження двигуна будь-якого автомобіля. Розташовується він під капотом автомобіля і, завдяки тому, що пропускає крізь себе великі потоки повітря, що відводить від двигуна надлишкове тепло.
Конструкція цього пристрою досить проста: це велика кількість пластин і трубок, що дозволяє максимально використовувати зустрічні потоки повітря і охолоджувати рідина, яка запускається в радіатор. Зрозуміло, що при постійній циркуляції біля працюючого мотора рідина буде дуже сильно нагріватися. Але ось завдяки тому, що в радіаторі вона переміщується через безліч пластин, більша частина тепла відразу ж віддається в повітря. Таким чином, досягається бажаний результат – зниження температури охолоджуючої рідини двигуна дає можливість повертати її назад до «серця» автомобіля. Однак, радіатор не здатний працювати безперебійно. Рано чи пізно він починає забруднюватися, що призводить до зниження його ефективності. Причин забруднення цього пристрою можна назвати декілька:
1. Попадання на радіатор великої кількості пилу. Під час руху автомобіля ми самі провокуємо підняття пилу в повітря. В результаті вона осідає на всі частини автомобіля, в тому числі і на радіатор. Уберегти його від цього просто нереально, оскільки самий головний фактор, який охолоджує рідину, - це і є зустрічний повітря, який несе потоки пилу. Так чи інакше, на поверхні трубок і пластин осідають частинки, які в поєднанні з вологою і повітрям утворюють справжню кірку. Здавалося б, чому ця кірка сама не відпадає? Не варто забувати, що радіатор постійно нагрівається, і саме під впливом температури кірка твердне і «намертво» прикріплюється до поверхні пристрою. Як результат – в рази знижується ефективність і швидкість здійснення тепловіддачі, а двигун нагрівається все більше і більше.
2. Комахи, які випадково залітають в радіатор з потоками повітря або ж потрапляють з неочищеною водою. На щастя, багатьох комах стримує решітка радіатора, але досить велика кількість все одно долітає до поверхні радіатора. Будь автомеханік може розповісти історію, коли, діставшись до радіатора, йому доводилося просто відскрібати засохлих комашок. А літньої ночі комахи і самі люблять забратися на радіатор.
Таким чином, з часом на стінках радіатора утворюється цілий шар бруду, що дуже сильно впливає на його працездатність. Небезпека такого забруднення полягає в тому, що визначити його візуально неможливо, і в такому стані автомобіль може перебувати багато років.
Отже, мийка радіаторів потрібна для того, щоб підтримувати його у хорошому робочому стані.
В іншому випадку, забруднення радіатора підвищить ризик перегріву двигуна, що вкрай небажано для будь-якого автомобіля!
08:21
6
RSS