Навіщо турбировать двигун?

Зачем турбировать двигатель?
Навіщо турбировать двигун?
- Забери статтю до себе на стіну.
Цим питанням задається чи не кожен другий автовласник. Відповідей кілька і вони досить прості і очевидні. Приміром, турбодвигун зможе додати:
Збільшення потужності і максимальної швидкості

Турбирование двигуна дозволяє збільшити його потужність, не вносячи глобальних змін в конструкцію. Після встановлення середньої турбіни, його потужність може збільшитися більш ніж на 30-50%.
Тільки не варто забувати, що чим більше потужності хочеться отримати, тим більше змін, що доведеться внести в конструкцію автомобіля. Але в будь-якому випадку установка «равлики», як люблять називати турбіни, буде набагато більш простою процедурою, ніж свапо (заміна) двигуна.
Дуже наочним є графік, розміщений нижче. На ньому видно, наскільки різниться потужність між атмосферним і турбованим двигуном.
Комусь важлива не потужність, а максимальна швидкість. І цьому сприятиме турбонагнітач.
Краще згоряння — не забруднена атмосфера
Якщо пояснювати на пальцях, то робота турбіни відбувається наступним чином: вона стискає повітря, який поступає в камеру згорання, за рахунок чого вміст кисню в камері згоряння збільшується і паливна рідина майже повністю згорає. Логічно, що у вигляді повного і безвідходного згоряння палива, рівень викиду шкідливих токсичних речовин в атмосферу значно знижується.
Додаткова економія
Турбіни для автомобілів не призведуть до додаткових витрат, якщо не гнатися за можливістю вичавити максимально можливу потужність. Також не варто побоюватися, що після установки турбонагнітача двигун автомобіля швидше прийде в непридатність і потребує дорогого ремонту. При грамотній установці додаткове навантаження не зможе зробити значний вплив на його роботу. Природно, якщо постійно вдавлювати до упору педаль газу в підлогу, агрегати і вузли двигуна будуть схильні до більшої теплової навантаженні. Але даний режим експлуатації автомобіля можна умовно назвати екстремальним, і він неминуче призведе до зносу двигуна, незалежно від того, встановлена на ньому турбіна чи ні.
Варто відзначити, що тертя і тепловіддача істотно зростають при підвищенні об'єму двигуна. Ефективність перекладу енергії спаленного палива в корисну потужність у невеликих турбованих двигунів збільшується. При цьому за рахунок тертя і тепла, що виділяється відзначається зниження втрат потужності, а отже, досягається додаткова економія палива.
І хто тепер скаже, що 5-ти літровий Ford Mustang краще 2.5 літрової Subaru Impreza WRX STI або 2 літрового Mitsubishi Lancer Evolution?
08:26
2
RSS