Вчимося правильно гальмувати

Учимся правильно тормозить
Вчимося правильно гальмувати
Саме ефективне гальмування відбувається, коли колеса не заклинені, але ось-ось заклинят, тобто "на межі юза". Оскільки цей момент вловити дуже складно (стан дороги, стан гуми - все це змінює зчіпні властивості коліс), зупиняйте переривчастим натисканням на педаль гальма.
До того ж в цьому випадку автомобіль буде слухатися керма, тобто управлятися. До речі, система ABS або ALB (антиблокувальна) в гальмах нових автомобілів робить те ж саме: знижує тиск в робочих гальмівних цилиндриках, коли колеса починають зупинятися, потім знову піднімає і т. д.
Уникайте гальмувати на повороті. До повороту - скільки завгодно, так само як і після нього. Справа в тому, що при кожному гальмуванні знижується зчеплення коліс з дорогою, а на повороті зчеплення коліс з дорогою і так знижений, величина цього зниження залежить від стану коліс, швидкості та стану дороги. До того ж при повороті на автомобіль діють відцентрові сили, що ще більше підвищує вимоги до якості зчеплення коліс з дорогою.
Коли ви на повороті просто відпустіть педаль газу, ви гальмуйте двигуном і можете, наприклад, на ожеледі, вилетіти з дороги. Тому, входячи в складний поворот, різко і повністю не скидайте газ і не гальмуйте.
08:27
3
RSS
No comments yet. Be the first to add a comment!