Що таке зона обмеженої видимості

Что такое зона ограниченной видимости
Що таке зона обмеженої видимості
З появою автомобілів з'явилися і дуже складні взаємини між автовласниками і працівниками служби автоінспекції. У цій статті буде обговорюватися проблема зони обмеженої видимості, яка постійно провокує суперечки. Найчастіше при виникненні спірної ситуації у виграші залишається саме автоінспекція: вони ніколи не визнають свою неправоту, тим більше що вони одягнені у форму.
Зона недостатньої та обмеженої видимості
Кожен автолюбитель знає, що існує два поняття: «зона недостатньої видимості» і «зона обмеженої видимості». Здається, що ці два поняття означають одне і те ж. Але це лише на перший погляд, насправді ж ці поняття абсолютно різні і слід чітко розуміти, що означає кожне з них.
Зона недостатньої видимості – така зона, при якій у водія утруднена можливість дивитися далеко. Як правило, відноситься до таких природних і погодних явищ, як дощ, сніг, туман, сутінки, світанок і так далі. У разі, коли видимість падає до 300 метрів, правила розвороту, обгону, інших маневрів, які здійснюються на дорозі, вже зовсім інші. До того ж слід пам'ятати і про те, що в подібних випадках змінюється дозування швидкості. Якщо видимість становить 90 метрів, то автомобіль не може їхати більше 30 км/год, а ось видимість 200 метрів дозволяє розігнатися до 70 км/год.
До зони обмеженої видимості відносяться ділянки дороги в напрямку руху, які ховаються від погляду водія. Приховати дорогу може і сама дорога у разі наявності її геометричних особливостей, будівлі чи інші споруди, рельєф місцевості, рослинність і густий ліс – все це є зоною обмеженої видимості. Запам'ятайте, в будь-якому випадку уздовж дороги поблизу даної зони повинен мати обмежувальний знак, застережливий, через який проміжок дороги ви зустрінете небезпека. Якщо подібний обмежувальний знак є, але ви все ж порушуєте його, то ви будете негайно зупинені автоинпекцией. В такому випадку може накладатися штраф і навіть бути присутнім позбавлення прав. Але що ж робити, якщо знаків немає? Адже порушувати по суті нічого. Але навіть у такому випадку будьте готові до того, що співробітники автоінспекції вас зупинять і випишуть штраф, так як вони безпосередньо на місці вирішують, як слід діяти в кожному конкретному випадку. В такому випадку, коли обмежувальних знаків немає, а вас все одно карають, ви не зможете довести свою невинність. В цьому і полягає найбільша проблема.
Для того, щоб зрозуміти, звідки взялася така проблема, необхідно повернутися на багато років назад, коли в багатьох країнах на території колишнього Радянського Союзу законодавства почали виявляти деякі недосконалості і з'явилося безліч незрозумілих моментів, що стосуються правил дорожнього руху. Справа в тому, що працівники автоінспекції виносять те чи інше рішення, ґрунтуючись на правилах дорожнього руху. А правила ці в свою чергу ґрунтуються на ГОСТах, які використовують дорожні організації. І тут з'являється спірний момент – у ГОСТах розшифровка зони недостатньої видимості і зони обмеженої видимості відбувається зовсім інакше. Звідси суперечність, що виникає між двома законодавствами, а страждають автолюбителі.
На закінчення скажемо, що головне рішення в подібній ситуації приймає саме знак на дорозі: якщо він є – автоинсперторы повинні покарати порушника правил дорожнього руху, а у разі, якщо знаку немає, доведеться знаходити з даішником спільну мову. Що робити – це життя!
08:29
1
RSS