ОСОБЛИВОСТІ УСТАНОВКИ КСЕНОНУ НА АВТОМОБІЛЬ

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ КСЕНОНА НА АВТОМОБИЛЬ
ОСОБЛИВОСТІ УСТАНОВКИ КСЕНОНУ НА АВТОМОБІЛЬ
У цій статті поговоримо про особливості установки ксенону - як здійснити монтаж ксенонових ламп автомобіля.
Перед початком установки необхідно вивчити прикладену до комплекту інструкцію та перевірити наявність необхідних комплектуючих та інструментів (баласти, джгути проводів з реле, монтажні скоби, саморізи, стяжки, гайка, ізоляційна стрічка і стандартний набір інструментів).

Рекомендується спочатку підключати тільки праву сторону. Якщо все зроблено правильно і перемикання «ближній/дальній» буде проходити коректно, то можна приступати до монтажу лівого боку.
МОНТАЖ КСЕНОНОВИХ ЛАМП
Вимкніть клему «+» автомобіля від акумулятора. Після знайомства зі схемою підключення можна приступати до установки блоку управління системи:
1. Визначте найбільш підходяще місце для установки, воно повинно відповідати декільком умовам:
• дроти живлення не повинні натягатися;
• місце повинне бути максимально захищеним від бруду, надмірного нагрівання та інших зовнішніх впливів.
2. На плоскій поверхні зміцніть монтажну скобу з допомогою кількох саморізів. Зафіксуйте на скобі баласт, кріплення повинно бути жорстким.
3. Акуратно зафіксуйте джгут проводів стяжками.
Тепер можна перейти до монтажу ксенонових ламп:
1. Зніміть з фари захисну кришку.
2. Зніміть стару лампу з посадкового місця, попередньо від'єднавши проводи живлення.
3. У захисній кришці просвердлите отвір (якщо необхідно) і просмикніть в нього дроти від лампи до блоку розпалу.
4. Ксенонову лампу помістіть у посадочне місце і закріпіть.
5. Поверніть захисну кришку фари на місце.
За пропонованою схемою в інструкції відновіть необхідну комутацію та знову приєднайте клему «+» до акумулятора. Тепер можна перевіряти правильність роботи системи та її відповідність зазначеним характеристикам. У разі необхідності відрегулюйте фари.
Такі характеристики не є результатом неправильної установки або шлюбу:
• невелике розходження в кольорі світіння ламп з правої і лівої сторони, допускається відмінність в колірній температурі не більше 500 К;
• швидка зміна кольору лампи після включення, це нормально;
• деякий шум від системи управління ксеноном, він з'являється з-за генерації напруги і знижується при виході на робочі режими;
• зверніть увагу, що включення ксенонових ламп потрібно деякий час, тому в результаті включення і швидкого вимикання ламп в баласті системи може спрацювати захист та повторно лампи включаться тільки через декілька секунд;
• якщо запустити двигун при включених ксенонових фарах, то падіння напруги харчування може викликати розсіювання світла або навіть вимикання ламп. Це не поломка, просто увімкніть фари знову.
Бажано купувати ксенон тільки у перевірених дилерів, що б не нарватися на підробку.
08:32
25
RSS