ПОЇЗДКА НА АВТО ПРИ ПОГАНИХ ПОГОДНИХ УМОВАХ ВЗИМКУ

ПОЕЗДКА НА АВТО ПРИ ПЛОХИХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ ЗИМОЙ
ПОЇЗДКА НА АВТО ПРИ ПОГАНИХ ПОГОДНИХ УМОВАХ ВЗИМКУ
Часто трапляється, що взимку на вулиці йде сильний сніг, на дорозі лід, погана видимість, а їхати треба. Перед автовласником постає питання, як доїхати до місця призначення та не потрапити дорогою в ДТП. Мета: постаратися дістатися до потрібного місця без пригод.
ПОРАДИ З ВОДІННЯ ВЗИМКУ
Перші два ради побиті до нескінченності – це дотримуватися дистанції і дотримувати швидкісний режим (з особистого досвіду при такій "потворної" погоди, середня швидкість по місту (щоб не вбитися") становить близько 30-40 км/год). Хоч ці речі знають всі, але багато хто їх не дотримуються з-за чого, часто можна спостерігати ситуацію: машина на узбіччі в заметі, не встигає загальмувати і легке зіткнення, або найгірше виліт на зустрічну смугу.
Йдемо далі. Ви дотримуєтеся два вищевикладених ради, але от нещастя, машину все одно «тягає» і погано гальмує. Найоптимальніше, це їхати по наїждженій колії (скрізь сніг і дві смужки асфальту). Пов'язано це з тим, що Ви їдете хоча б вже по асфальту і зчеплення з дорогою набагато вище, ніж при їзді по снігу, але у цих «колею» є й істотний недолік: у місцях гальмування (перед світлофором, на поворотах) - ожеледиця!
Якщо у Вас є ABS (як працює ABS), то при вимушеному різкому гальмуванні Вас не забере у кювет і АБС буде спрацьовувати дуже часто. Якщо ж його немає, то на гальма потрібно натискати короткими «ривками».
На центральних вулицях дуже часто можна помітити більш одного «колії» у кожну сторону. На мій особистий погляд, краще рухатися по крайній лівій смузі. Пов'язано це з тим, що зазвичай між зустрічними потоками залишається смуга на один автомобіль запорошенная снігом (з-за чого по ній ніхто не їздить), та у випадку, коли, наприклад на світлофорі перед Вами стоїть автомобіль, Ви намагаєтеся гальмувати, а машина котиться як на ковзанці, у Вас є можливість загорнути на цю центральну смугу і уникнути зіткнення.
Звичайно при цьому Ви виїжджаєте приблизно на пів машини на зустрічну смугу, але співробітники ДПС теж люди і розуміють такі ситуації, а якщо не розуміють, то завжди можна сказати, що розділювальної смуги не видно і відповідно Ви поділяєте дорожнє полотно на «око».
Якщо нещастя сталося, а саме якщо заїхали в замет або просто загрузли в снігу. Якщо не сильно загрузла, то плавно натискаємо на педаль газу і намагаємося їхати в бік, звідки заїхали, при цьому вивертаючи руль на максимум вправо або вліво (плавно пов'язано з тим, що чим більше тисніть на газ, тим менше зчеплення коліс з дорогою). Якщо ж це не допомогло, то Ваш вірний друг – це саперна лопата або міцні руки людей. Коли є кому допомогти Вам все дуже просто, якщо ж Ви один з'являються проблеми.
Перше, що треба зробити, це прибрати сніг з-під коліс, зробити ще хоча б метр очищеного простору в бік куди збираєтеся їхати, і підкласти під колеса, що-небудь на чому колеса не будуть ковзати (наприклад дошки). Якщо немає нічого підходящого, то автоковрики для цього незамінна річ, єдина проблема їх потім треба чистити.
08:32
10
RSS