Все про охолоджуючих рідинах

Всё об охлаждающих жидкостях
Все про охолоджуючих рідинах
Не секрет, що головне в автомобілі — двигун. Його ефективна робота залежить не тільки від якісного палива та відповідної мастильної системи, але і від системи охолодження. І протягом всієї історії автомобіля конструктори вирішували питання підвищення ефективності системи охолодження двигуна автомобіля за допомогою.

Історія охолоджуючих рідин (антифризів)
Перші двигуни XIX століття мали повітряне охолодження.
Приблизно в 1900 році з'явилися двигуни з водяним охолодженням.
З 30-х років минулого століття вперше для збільшення ефективності охолодження застосовуються помпи і термостати.
Ранні охолоджуючі рідини або антифризи представляли собою:
1. Сольові розчини хлоридів натрію, кальцію.
2. Розчини глицерины, цукру і меду.
3. Метилові та этиловые спирти.
З 1930-го вперше застосовується етиленгліколь.
З 1939-го застосовуються спеціальні антикорозійні пакети.
1. Теплові характеристики, які дозволяють ефективно охолоджувати двигун без кипіння.
2. Антикорозійний захист всіх металів і сплавів у системі охолодження сучасних автомобілів.
3. Захист від заморожування в залежності від обраної концентрації.
4. Сумісність з гумовими і пластмасовими виробами в системі охолодження.
5. Відмінні антипінні характеристики.
6. Стабільність характеристик протягом терміну експлуатації.
7. Відсутність нітритів, амінів, фосфатів.
Основні національні стандарти антифризів (тосолов, охолоджуючих рідин)
Чому необхідна система охолодження двигуна автомобіля?
Згорання паливної суміші в двигуні відбувається при температурах 2100-2300°С. При такій температурі, без примусового охолодження, деталі двигуна нагрівалися до температури, значно перевищує температуру займання масла. Крім згорання масла при перегріві двигуна збільшуються сили тертя і зношування деталей, зменшуються теплові зазори, відбувається коксування масла і відкладення нагару, погіршується наповнення циліндрів карбюраторних двигунів горючою сумішшю, а дизелів — очищеним повітрям.
У той же час надмірне відведення тепла спричиняє переохолодження двигуна, зміна в'язкісних властивостей олії, що призводить до збільшення зношування деталей, зниження потужності і економічності двигуна. Ідеальний тепловий режим двигуна — 85-95°С, незалежно від його навантаження і температури навколишнього середовища.
Щоб не замерзнути
У зимових умовах в якості охолоджуючих рідин застосовуються незамерзаючі рідини — рідини з низькою точкою замерзання. Це в основному сполуки на основі етиленгліколю. Температура замерзання суміші етиленгліколю з водою (1:1) приблизно 36°С. Чудовою властивістю такого співвідношення і більш високої концентрації є те, що при більш низьких температурах суміш не перетворюється в лід, а утворює густу масу, не викликаючи пошкодження блоку циліндрів і радіатора.
Антифризи - щоб не закипіти
Крім температури замерзання важлива температура кипіння охолоджуючої рідини — чим вона вище, тим менше вона випаровується і рідше закипає, що забезпечує більш тривалу роботу двигуна без дозаправки і перегріву. Середня температура кипіння суміші етиленгліколю з водою (1:1) складає +107°С.
Що робити?
• Використовуйте антифриз, який відповідає вимогам виробника вашого автомобіля.
• Якщо ви купили автомобіль і не знаєте, що і коли залито в нього, краще провести заміну всіх технічних рідин (масло, антифриз, гальмівну рідину).
• Для додавання використовуйте антифриз тієї ж торгової марки. Різні виробники можуть використовувати несумісні пакети присадок.
• Який би не був досконалий антифриз, необхідно регулярно контролювати його рівень за відмітками в розширювальному бочці і концентрацію за допомогою гликометра, через утворення конденсату, можливих витоків і випаровування, а також проводити заміну в строки, зазначені в інструкції до автомобіля заводом-виготовлювачем.
Чи можна при виборі антифризу ориентироватьсяна колір?
Кожен мисливець бажає знати, де сидить фазан.
Червоний, оранжевий, жовтий, зелений, блакитний, синій, фіолетовий, бірюзовий, малиновий і різні відтінки. За кольором неможливо визначити ні якість, ні сумісність антифризів різних виробників. Колір – це не якість, це барвник.
Увага! Антифриз на протязі строку експлуатації, як правило, не повинен кардинально змінювати колір. Якщо антифриз придбав коричневий відтінок – це сигнал появи іржі, викликаний відсутністю антикорозійних властивостей. Антифриз в цьому випадку підлягає негайній заміні.
Як розбавляти концентрат антифризу?
Вся інформація на етикетці. Якщо інформація відсутня або не зрозуміла, запам'ятайте наступне:
• Ніколи не заливайте концентрат у чистому вигляді без розбавлення. Ви отримаєте антифриз з температурою замерзання -13°С і сильним корозійну дію.
• Не рекомендується застосовувати антифриз з вмістом етиленгліколю більше 67% і менше, ніж 30%. Поширене розведення: 33% етиленгліколю і 67% води (1:2) забезпечать вам -17°С. 50% етиленгліколю і 50% води (1:1) забезпечать вам -36°С. 55% етиленгліколю і 45% води (1,2:0,8) забезпечать -40°С. 65% етиленгліколю і 35% води (2:1) забезпечать -65°С.
Обов'язково розведення концентрату антифризу дистильованою водою?
Незважаючи на застосування сучасних антифризах пом'якшувальних добавок, рекомендуємо розбавлення дистильованою водою, так як водопровідна вода крім проблеми жорсткості може містити небажані речовини та сполуки, які погіршать якість антифризу.
У продажу з'явилися банки з зазначенням ваги (кг) замість об'єму (л). Чи є різниця?
Важлива не тільки цифра, але й одиниця виміру.
Ніде в інструкціях по експлуатації автомобіля ви не знайдете вимірювання технічних рідин (масла, антифризу та ін) в одиницях ваги – кілограмах, все вимірюється в об'ємних одиницях, в європейській системі – це літри. Середня щільність концентрату — в 1 літрі 1,13 кг. Отже, отримуємо: в 1 кг антифризу — 0,885 л, 1,5 кг – 1,327 л, 5 кг – 4,424 л.
Що краще «Антифриз» або «Тосол»?
Спочатку неправильна постановка питання. «Тосол» — це марка антифризу. Справа не в назві, а у відповідальності виробника за свій продукт.
УВАГА!
Етиленгліколь — сильна отрута. Попадання всередину організму викликає сильну інтоксикацію, пошкоджуючи центральну нервову систему та нирки. Смертельна доза для дорослої людини — 100 мл Проблема полягає в солодкуватому присмак, який може залучити ваших дітей і домашніх тварин. У нас немає статистики отруєнь етиленгліколем по Росії, але в США, де ця проблема взята під окремий контроль, щорічно зазначається понад тисячі випадків отруєння зі смертельним результатом. Уникайте попадання етиленгліколю на шкіру. Наполегливо радимо вам зберігати антифризи, як і всі технічні рідини, в недоступному місці. Пролився антифриз слід видалити за допомогою дрантя або піску з подальшою утилізацією. Попадання етиленгліколю в грунт або воду також несе загрозу для рослин і риб.
Для забезпечення екологічної безпеки і виключення випадків отруєння застосовуються антифризи на основі пропіленгліколю. Пропіленгліколь давно застосовується у виробництві продуктів, ліків і парфумерії. У системах опалення житлових приміщень, виробництв харчових продуктів за європейськими нормативами допускається використання тільки пропіленгліколю. Більшість муніципального транспорту в Європі переведено на пропіленгліколь. Пропіленгліколь, на відміну від етиленгліколю, менш агресивний до металів і володіє більшою теплопровідністю.
08:34
16
RSS