Тиск у шинах автомобіля

Давление в шинах автомобиля
Тиск у шинах автомобіля
Величину тиску в шинах власного автомобіля назве вам не кожен водій. Фактично, у більшості автомобілістів тиск в шинах не збігається з рекомендованим. Європейські дослідження з вимірювання тиску в шинах показують, що лише четверта частина машин мають шини, тиск в яких відповідає нормі.
А ось десята частина європейських водіїв серйозно ризикують своїм життям, оскільки їздить з наднизьким тиском в шинах. Більшість водіїв не знають, що шина щодня втрачає повітря на величину порядку декількох сотих атмосфер. Відповідно абсолютно всі автомобілісти повинні стежити за тиском повітря в своїх шинах, інакше вони ризикують опинитися в тій самій десятої частини людей, які ризикують своїм життям.
Крім безпеки водія і пасажирів тиск в покришках машини впливає і на інші важливі характеристики автомобіля. Фактично нормальний тиск в колесі допоможе продовжити життя покришці і дозволить використовувати максимум можливостей автомобіля. Для вимірювання тиску використовуються різні одиниці. Це можуть бути бари, атмосфери або кгс/см2. На практиці ці одиниці вважають рівнозначними.
Рекомендований тиск в шині залежить від багатьох параметрів. Має значення і тип автомобільної гуми, і навантаження. Зазвичай нормальне значення тиску для автомобіля визначається виробником. Його можна знайти серед написів на кришці бензобака, стійці дверей водія або бардачку. Там же вказується типорозмір покришок, індекс навантаження і взаємозамінність шин. Для більшості легкових автомобілів нормальним вважається тиск, що дорівнює двом атмосферам.
Нормальний тиск, тобто те, яке рекомендує виробник, забезпечує безпечну і економну їзду на автомобілі. Відбувається це за рахунок скорочення витрати палива. Крім цього, правильно накачані шини служать довше. Якщо тиск повітря в гумі має відхилення від норми, то протектор покришки зношуються нерівномірно. Так нестача тиску в шинах на 0,2 бару скоротить життя шини на 15%. А якщо тиск виявиться нижче норми на 0,6 бару, то термін її служби скоротитися вдвічі. Тиск, що перевищує норму, також призводить до передчасного зносу шин.
Низький тиск в покришці веде до погіршення зчеплення покришки з дорогою, збільшення гальмівного шляху, машина стає менш слухняна. Накачана менше норми покришка може лопнути. Підвищений тиск в шинах також негативно позначається характеристиках автомобіля. У таких шинах область контакту з дорогою зменшується, центральна частина протектора страждає від занадто високого навантаження.
Тиск в шинах потрібно регулярно контролювати, стежачи за його відповідністю нормі. Сьогодні з цими цілями звертаються до фахівців. Все більш популярною стає накачування шин азотом. Багато визначають тиску в шинах на око. Однак такий спосіб вимірювання далекий від точного.
Фахівці радять перевіряти тиск в шинах не рідше одного разу на місяць. Перевіряти слід тиск в холодній покришці. Необхідно пам'ятати, що тиск в шині може підвищитися до 20% під час руху. Найкраще вимірювати його через два і більше години після поїздки. Багато сучасні автомобілі оснащені системою, що контролює тиск у шинах. У таких машинах інформація про відхилення від норми виводиться на панель приладів у салоні.
Відхилення величини тиску від норми може не тільки заважати, але і допомагати автомобілісту. Часто виробник вказує тільки одне значення тиску для нормального завантаження автомобіля. У такому разі збільшення тиску 0,3-0,5 атмосфери благотворно позначиться при повному завантаженні автомобіля або при далекій поїздці.
Якщо ж Ви збираєтеся подорожувати по бездоріжжю, то шини, навпаки, варто трохи приспустити. Так підвищиться прохідність машини з глини або бруду. На кам'янистій дорозі збільшення тиску в покришках вбереже боковини від пошкоджень. Проте, змінюючи тиск в покришках для подолання складної дороги, не забудьте потім привести його в норму.
При зміні типорозміру шин тиск у нових шинах встановлюють, як для повного завантаження. Якщо нові шини мають менший коефіцієнт вантажопідйомності, то тиск у них слід збільшити на 0,1 атмосфери на кожну одиницю навантаження. Якщо шина має індекс Extra Load і Reinforsed, то тиск повинен бути на 0,4 атмосфери вище максимального.
Взимку температура навколишнього середовища має значний вплив на тиск. Тому в холодну пору року автомобілісти повинні уважно ставитися до контролю тиску в шинах. Чим холодніше на вулиці, тим менше тиск в шинах. У зв'язку з цим взимку тиск в покришках має бути на 0,2 бару вище норми. Перевірку тиску в шинах взимку варто проводити частіше, ніж влітку.
08:50
8
RSS